西橋，俗稱老西橋、西河橋。西橋的歷史可以追溯到宋代。明朝嘉靖年間，西橋倒塌。萬歷六年，大學士陳藝溱捐資重修了另壹處遺址，命名為廣恩橋。清代，廣恩橋受損。乾隆九年，廣安市嶽池縣國學劉捐資重修石橋，改稱西溪橋。幾年後，西溪大橋坍塌。嘉慶十四年(1809)，順慶知府黃主張集資重修此橋，未建成即離職。後來，知府蓋方筆繼續修建這座橋。這壹次，橋址又變了，移到了廣恩橋舊址上遊幾尺的地方，改名為永安橋。1928年修建順(清)彭(Xi)公路時，將永安橋兩端填平，拆除橋頭牌樓和橋上石梯，鋪築橋面。永安橋成為公路橋，後來正式更名為“西橋”。
1940年，建築師梁思成及其同事來到郭城對老西橋進行全面考古調查，誤以為是廣恩橋，於是在其專著《西南建築目錄》中對老西橋有如下描述:“四川省南充縣西門外廣恩橋，俗稱西橋。東西七孔，都是半圓券。優惠券的凈跨度約為11米，橋面寬9米。這些規定龐大而壯觀。縣誌載有宋代嘉定古橋，毀於明代嘉靖至嘉靖間。其舊址在此橋南，萬歷六年重修，八年(1580)竣工。橋改了以後，萬歷恐怕還是老樣子，或者已經變了。"