辯護人？作品？V8延續了衛士的原車結構，外觀與停產前的普通版衛士相差無幾。除了大燈更換了LED光源，以及獨特的18寸雙色輪圈，很難發現V8與普通版的區別。
就像G級多年的套路，外觀不是Defender？作品？V8的重點、操控性和動力升級是這款車的價值所在。
號稱史上最快的後衛？作品？V8，而不是原來的2.2升四缸柴油發動機(輸出為122ps，36.7kgm)，直接換成5.0升排量的V8自然進氣發動機，可以提供405匹的最大馬力和52.5 kg的最大扭矩。m，配合8速ZF自動變速箱帶運動模式，0-96 km。
當然操控性能也有了很大的升級。重新調整其制動系統、彈簧、減震器和防側傾桿。其中，前後制動盤直徑分別增大至335mm和300mm，並配備四活塞卡鉗。
既然是重出江湖的重量級車，車廂陳設當然不能馬虎。中控臺、門板、頂篷和座椅均采用溫莎真皮包裹，前排座椅還配備了Recaro運動型座椅。與此同時，土地？漫遊者？Classic專門為Defender開發的多功能信息娛樂系統大大提升了質感的表現。
辯護人？作品？V8有兩種型號:90短陣和110長陣。
車前翼子板和車尾都標有Works字樣？V8和路虎品牌70周年特別版logo讓這款衛士更加經典，更具收藏價值。
後衛，史上最強球員，以老將身份結束職業生涯。
如果遇到合適的車源，妳會選擇它還是新衛士？
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