這輛車的設計師是喬治亞羅·喬治亞羅(喬治亞羅)，當時他只有22歲。那時候他的事業剛剛開始，出道就是巔峰。
全鋁1570cc，4缸發動機，配有雙頂置凸輪軸和兩個雙缸化油器，最大可輸出106馬力。動力由五速變速箱傳遞，快速準確，剎車是當時先進的盤式剎車。
這款車在市場山非常成功。從1963到1977生產，提供了壹系列車型，其中最著名最貴的版本是GTA和GTAM，好像2022年的阿爾法羅密歐朱麗葉也是壹樣。
這裏就說說GTAm吧。這個最稀有，最昂貴，最強大的版本不是阿爾法羅密歐官方制造的。
關於後綴“Am”的來源有兩種解釋。壹種解釋是Am代表“Alleggerita maggiorata”(意大利語:照亮的映射，意思是減輕的車身和擴大的氣缸容量)。
另壹種解釋是“alleggerita maggiorata”——在美國市場性能增強的改裝版。後來阿爾法·羅密歐的文檔中心首席檔案員Marco Fazio在9月份的采訪中確認，2065 438+01“America”是官方的類型名。