青銅之冠指的是秦銅車馬。
秦銅車馬是中國考古史上出土的體型最大、結構最復雜、系駕關系最完整古代車馬，是考古所見的最大的組合型青銅器，被譽為青銅之冠，是國家壹級文物，現收藏在秦始皇帝陵博物院。2002年，秦銅車馬被列為第壹批禁止出境展覽文物。
秦銅車馬結構造型
銅車馬主體為青銅所鑄，壹些零部件為金銀飾品。各個部件分別鑄造，然後用嵌鑄、焊接、粘接、鉚接、子母扣、紐環扣接、銷釘連接等多種機械連接工藝，將眾多的部件組裝為壹體。通體彩繪，馬為白色，彩繪時所用顏料均為用膠調和的礦物顏料，利用膠的濃度塑造出立體線條。
車、馬和俑的大小約相當於真車、真馬、真人的二分之壹。它完全仿實物精心制作，真實地再現了秦始皇帝車駕的風采。兩乘車壹前壹後置於同壹木槨中，前面的壹乘稱為1號車，後面的壹乘稱為2號車。1號車又稱立車或高車，2號車又稱安車。兩乘車均為單轅雙輪，前駕四匹馬。
秦銅車馬結構復雜，細節表現清晰、逼真，冶金鑄造技術高超，采用多樣的工藝手法。車中的零部件制作難度極大，工藝精湛，造型準確、寫實，人、馬生動、傳神。駕具、馬飾完整，系駕關系清楚，彩繪紋飾精美，與浮雕結合，表現出了馬車不同部位原本的材質、構造和面貌。