每列火車的八節車廂配備了34個滅火器，有幹粉滅火器和水滅火器。列車長將以最快的速度組織乘客疏散到相鄰的安全車廂，並營救被大火圍困的乘客。被疏散的乘客嚴禁回到燃燒的車廂。
如果客廂火勢擴大，全車有7道防火隔離門，防止火勢蔓延。全列車可開啟46個緊急逃生窗，乘客按下紅色分接點後即可開啟，單節車廂最多6個。
壹旦列車停在高坡，需要疏散乘客時，列車長可以利用緊急渡板和應急梯將乘客疏散到地面安全地帶；如果疏散通道被火災堵塞，或者車廂內產生的煙霧危及乘客安全，應立即使用緊急破窗錘(安全錘)擊碎逃生窗玻璃，保持通風。每節車廂都配有四把安全錘。
如果前方道路遇到洪水、地震、山體崩塌(落石)、滑坡、泥石流等自然災害。，且不能保證列車和乘客的安全時，列車長必須確認在往返鐵路線路上沒有列車通過。在這種情況下，他會帶領乘客下車，疏散到安全的地方。
如果旅客吸煙引起報警，導致列車緊急制動，或旅客意外觸碰緊急制動裝置，列車長應第壹時間趕到現場確認，及時與司機溝通，說明停車原因，並在列車啟動前及時復位緊急制動裝置。警方應對涉事乘客進行調查，並及時向主控中心室報告。
發現乘客在車內突發傷病時，列車長應立即組織救治，並可通過廣播向乘客中具有醫師資格的醫務人員求助(救治後需登記)。傷(病)人不能繼續乘車的，由司機負責聯系前方停車站，安排下車及時救治。如果乘客有精神疾病，應由專人陪同。如果他的病發作了，警方應該采取強制措施。