由“工人”和“人”組成的中國鐵路標誌，指出了鐵路行業的屬性，即鐵路屬於工人階級，工人階級是國家的主人。是陳裕昌在1950設計的。
陳裕昌1938畢業於日本山口高等商業學院。1949 10，在中央人民政府交通部工作。6月9日1950，65438+10月65438，鐵道部征集了3200多種模式申請。經審查，報請中央人民政府政務局和財經委員會批準，選中了陳裕昌設計的鐵路標誌，並獎勵小米800斤。
鐵道部規定，全國鐵路職工佩戴的徽章、標誌、帽徽、鈕扣，以及機車車輛標誌、建築物、場地裝飾等壹切鐵路公共物品標誌，都要按照規定統壹制作和使用。
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鐵路標誌的寓意:
建國初期，中國處於壹窮二白的階級，鐵路符號的意義恰恰說明了廣通至大理鐵路的工人乃至中國人民有與天鬥地的勇氣，不畏艱難險阻，誓與“神”抗衡，歌頌了“人”改造自然的力量和精神。
在具體的形象中，“我”字取鐵路軌道橫斷面的形狀，整個構圖形成壹個完整的機車形象，它來源於面部，蘊含著磅礴的氣勢，孕育著無窮的力量。
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