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為什麽車開的時間越長越會跑偏?

1.四輪定位偏差

壹般情況下,汽車的跑偏可以通過四輪定位來解決,但如果四輪定位不準,跑偏自然無法解決。四輪定位不正確、前輪外傾角和主銷角不正確,或者前束角過小都會導致“跑偏”。

如果四輪定位後不能解決問題,那就是其他方面的問題。

2.前減震器故障

如果前減震器失效,車輛行駛時兩個懸架會壹高壹低,因為受力不均,車輛行駛時容易“跑偏”。

檢測前減震器的方法也很簡單,可以通過專門的減震器測試儀檢測減震器的吸收情況,判斷減震器的好壞;如果沒有拆卸的條件,也可以通過拉動來判斷。

3.前減震器的彈簧變形

如果前減震器彈簧兩側變形,會導致緩沖不壹致,導致車輛“跑偏”。

判斷前減震器彈簧是否變形,可通過按壓或拆卸後對比來判斷。

4.兩側胎壓不相等。

兩側胎壓不相等,會使輪胎大小不壹,必然導致行駛時的“跑偏”。

不過有胎壓檢測的車輛可以跳過這壹條。現在洗車店基本都有胎壓監測表,妳去洗車的時候可以讓店家幫妳檢查壹下~

5.兩邊的輪胎不壹樣

在這裏大宇哥想提醒大家,整車盡量使用同壹型號的輪胎,至少前軸和後輪軸上的兩個輪胎必須是壹樣的。

另外,兩側輪胎花紋的樣式和深淺必須相同,花紋不能不同或高低不壹。

6.框架的整體變形

如果車架整體變形,兩側軸距差過大,超過最大允許範圍,車輛也會“跑偏”。用卷尺測量壹下。如果超出範圍,必須用校正表進行校正。

7.底盤過度磨損

車輛底盤零部件過度磨損導致間隙異常,轉向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩定桿橡膠套等都容易出現間隙過大的情況。

8.車輪制動器有壹種不好的余味

其中壹個車輪的制動回正不良,分離不完全——這就相當於壹個車輪總是部分制動,車輛行駛中難免會“跑偏”。

車子“跑偏”可不是小事。大家壹定要註意,壹旦發現車有問題,壹定要及時送去保養~

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