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入門級超級跑車系列

說到超跑,大家第壹個想到的就是“牛馬倫”,不過如果不是那麽挑剔的話,保時捷911和阿斯頓馬丁也算是入門級超跑了。今天管家給大家分享的是阿斯頓馬丁的入門級超跑Vantage。

作為阿斯頓馬丁最入門級的超跑,裸車起步價只有65,438+0,865,438+0.8萬元,卻還配4.0T?V8雙渦輪增壓發動機,零加速只需3.6s,這麽高的機械素養,難道不能算是超跑嗎?

白色車漆搭配黑色套件,整體明暗對比非常強烈,給人視覺沖擊,提升整車氣場。

與白色相比,銀色金屬車漆在陽光下更加閃亮,車身的線條和輪廓可以完美展現,下方的黑色進氣格柵也換成了與車身相似的銀色,搭配銀色鍍鉻裝飾,整體氣質渾然壹體。

從側面看,非常緊湊。車長4465mm,比阿斯頓馬丁DB11短284mm,比保時捷911短34mm。這種緊湊性有助於賦予它超高的靈敏度和控制樂趣。

輪圈樣式有很多種可供選擇,但管家個人比較喜歡這種多框輪圈,搭配簡潔的車身視覺效果更有沖擊力。

如果說華帝的車頭設計有些類似捷豹F-TYPE,缺少壹點個性,那麽車尾絕對是超跑的設計。梯形貫穿式尾燈,配合倒梯形的後包圍造型,以及中央的阿斯頓馬丁logo,都提升了整車的氣場。

內飾風格非常多樣。妳可以選擇棕色內飾。整個車廂都是真皮包圍,盡顯英倫奢華。也可以選擇顏色鮮艷的黑色內飾,車內動感十足。

當然,作為壹款GT車型,最重要的是長途通勤,這就意味著需要更好的儲物空間,而華帝在這方面也表現不錯。可以看到整個後備箱容積很大,規整性很好,座椅後面有單獨的儲物格。裝兩個人4到5天左右的考勤服綽綽有余。

動力方面,阿斯頓馬丁Vantage采用4.0T雙渦輪增壓V8發動機。最大馬力510Ps,峰值685n·m,官方加速時間3.6s,這樣的數據,結合起步價1.81.80萬元,相對於“牛慕倫”的價格,確實顯得那麽劃算。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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