說起略懂汽車的凱美瑞，大家都知道整體性能更好。
凱美瑞作為豐田全球化的重要車型，具有省油、易駕駛、保值、故障率低等諸多優點。
缺點是什麽？
全液晶儀表只是混動車的專屬配置。在新上市的21車型上，2.5L燃油版還配備了尺寸為12.3英寸的全液晶儀表。只有2.0L車型依然采用7寸液晶儀表和機械儀表的組合，入門級車型屏幕更小。
車內的屏幕和系統完全更新。壹是整個屏幕上移，空調出風口移到屏幕下方，觀看和操作更方便。更重要的是，整個系統基於騰訊生態內核打造，內置微信、騰訊地圖、音樂等非常實用的app。相對於19的機型，這個屏幕終於有了。如果覺得騰訊地圖不好用，也可以使用內置的高德地圖進行導航，或者使用百度CarLife進行擴展。如果能支持蘋果CarPlay就更好了。
噪聲部分的問題和上面的結果壹樣，也是可以預料的。畢竟因為整車更運動，路感更直接，對於對舒適性有更多期待的用戶來說，噪音更明顯。尤其是高速行駛時，凱美瑞對胎噪、風噪、發動機噪音的抑制比較差，在市區行駛會相對好壹些。
另壹個要說的地方是異響和挫敗感。如果妳對上壹代凱美瑞有印象，妳壹定會記得絲滑的6AT。即使是激烈駕駛或者急加速，變速器的表現依然值得稱贊。
但是這壹代8AT變速器有明顯的頓挫問題，尤其是在低速跟車的狀態下，依然影響心情很久。