汽車音響均衡器的作用：
1、對音源和設備的缺陷進行補償。所謂的補償，就是要以整個音頻帶展現平直為目的，哪少加哪，哪多減哪。對音頻進行補償時，要準確地找出問題所在，對癥下藥，否則會弄巧成拙。
2、改善整體音樂的基調，人為地制造壹些染色。舉個例子，如果樂曲中定音鼓的份量太少，聲音有點發軟，那只需要在150Hz-250Hz的頻段內挑選壹個合適的頻點，並適當地加以提升就好。汽車音響均衡器的控制點
3、兩段均衡器只有兩個均衡點，壹般控制在150Hz和10KHz，三段均衡器會在2.5KHz增加壹個控制點。以三段式均衡器為例，高音可以在中心頻率6KHz-15KHz的範圍內進行預置；中音可以在中心頻率1KHz-4KHz的範圍內進行預置；低音可以在中心頻率60Hz-250Hz的範圍內進行預置。而三十壹段均衡器則在1/3倍頻處設置了壹個控制點，在20Hz-20KHz的十個倍頻裏***有31個控制點。整體頻響特性平直時，聲音自然、豐滿、富有彈性，整體頻響多峰谷時，低音粗糙、混濁，高音刺耳、發毛。
（圖/文/攝： 李林偉） @2019