復興號作為中國高鐵技術的巔峰之作，它的造價到底有多高？近年來中國的高鐵發展迅速，逐漸成為了中國的壹張閃亮名片，不過隨著中國高鐵名聲的逐漸打響。
越來越多的外國人開始對中國的高鐵產生好奇，不少人都表示中國高鐵技術這麽好，那它們的高鐵造價是多少呢？據悉之前中國高鐵的型號都是以和諧號為主，剛開始的原型車售價是3.5億人民幣，後來隨著和諧號的退役，我國復興號逐漸登上歷史舞臺。
毫不誇張的說復興號稱的上市中國高鐵技術的巔峰之作，那麽作為我國高鐵的代名詞的復興號它的造價到底有多高呢？相信大家看完後就知道了。
據了解中國自主研發的全新復興號的招標價大概是1.72億人民幣，那麽這個價格到底貴不貴？作為對比CRH380系列動車組2010年研發完成之初，價格超過2億元/列，幾年來降至1.70億元，我國高鐵早已無需再從國外進口。
青島四方和長春客車幾家中國企業，是我國主要的高鐵生產商，而且通常都是以最低價交易的，所以基本造價就是招標價了，高鐵除了其本身也還要建造高鐵軌道啊相比於其他國家的軌道造價中國的造價還是比較低的，中國壹公裏軌道的造價達到了壹億元人民幣，而其他國家每公裏大概需要花費三億元人民幣。
英國的甚至達到26億人民幣，正因為我們國家的高鐵和軌道的造價都比較適中，質量又好所以很多國家都希望我國去他們國家幫忙建造高鐵，2006年以來我們不斷學習日本德國等發達國家的先進技術。
現在成功研發了復興號，壹下子提升了中國的國際地位，現如今中國的高鐵總裏程位居世界第壹，已經達到了2.5萬公裏，大夥認為中國的高鐵價格貴嗎？