老外不僅喜歡建，而且很喜歡逛汽車博物館，每座博物館的人流量都很大，每年都吸引無數海外車迷專程前往參觀。
當然，這些汽車博物館也都很用心的在經營，比如今年剛舉辦了百年慶典的寶馬博物館，廠方不僅為此推出了Vision Next 100概念車，而且在9月9日至11日，於德國慕尼黑的奧林匹亞公園舉行了為期3天的The Next 100 Years嘉年華會，讓整個奧林匹亞公園，鄰近的寶馬總部、寶馬博物館及寶馬 Welt，都沈浸在慶祝建廠百年的歡樂氛圍當中。
美國的汽車博物館更是多如繁星，以哈雷機車為主題的博物館，也於2008年7月12日，在其總部威斯康辛州密爾沃基市開幕。當年也是Harley-Davidson創牌105周年，頗具品牌紀念意義。現在此博物館，每年大概能吸引來自世界各地35萬多名遊客參觀。
其實，北京汽車博物館的硬體設施很完善，館藏的車型非常豐富，不僅有華沙、吉姆，吉斯等開拓車型，也有法拉利Dino、捷豹XK120、布佳迪T-38A、勞斯萊斯銀魅、凱迪拉克奧多拉多、福特T型車等海外重量級經典車款，還有吉利博瑞等當代中國汽車工業行業代表車型，更有關於中國車輪演變的獨特歷史，精彩程度絲毫不亞於海外私人博物館。
但國人目前對汽車博物館的重視度不夠，不僅數量上少之又少，運營模式上也仍需向歐美汽車強國學習。當中國的汽車品牌，真正立於世界強國之林的時候，希望我們的汽車博物館也能與寶馬、法拉利等知名汽車博物館壹較短長。