奔馳汽車公司是世界汽車的創造者，也是百年來汽車工業發展的引領者。1900年12月，EmilJellinek加入梅賽德斯-奔馳，開啟了梅賽德斯-奔馳的新時代。為了紀念戴姆勒-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司以Jellinek之女Mercédes的名字向世界推出了第壹款梅賽德斯品牌汽車。從那以後，壹直到今天的1000多年，奔馳汽車無論是質量、技術還是豪華程度，都是世界汽車工業的典範。成為世界高檔汽車品牌代名詞和象征。如今，全球640萬客戶擁有的約950萬輛奔馳汽車正在使用。
這款車是奔馳1934年生產的奔馳500KCabrioletC，屬於奔馳較早的產品。因為產量低，所以有很高的收藏價值。
凱迪拉克
此車是中國末代皇帝愛新覺羅·溥儀擔任偽滿洲國皇帝時的宮廷禦用車。溥儀作為私家車從天津運到長春。該車是美國密歇根州底特律市的帕克公司在20世紀20年代末制造的豪華車。1956年汽車廠關閉，知名品牌Parker成為最終的成功。
原車是紅色的，現在已經漆成了黑色。車身長5.7米，寬1.8米，高1.7米，8缸發動機，右舵。溥儀去長春大同公園時坐了這輛車，逃到通化大栗子溝。
勞斯萊斯-銀色靈魂
汽車史上的1905年屬於勞斯萊斯，這是人類汽車發展的第壹個高峰，也是汽車發明後的第壹個真正的經典。對於愛車的朋友來說，勞斯萊斯的身影是壹個無盡的奇跡。
1904年，英國人羅爾斯·羅伊斯***同創立了這家傳奇公司。羅伊斯負責研究和生產，羅爾斯負責駕駛制造出來的汽車參加比賽。1905年，第壹輛勞斯萊斯正式誕生。它使用2缸1.8升10馬力發動機。在當時普通汽車只走了300公裏就要拋錨的時候，這輛勞斯萊斯創造了萬公裏無故障的神奇記錄，堪稱當時頂級的配置和設計，讓勞斯萊斯成為了世界車壇的皇冠。榮耀歸於世界，世紀永存。明灣
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