NSR250最好的部分是P2，但它太老了。
LSP4的馬力輸出完全不是問題。P4是壹張插入式卡片。原來的是戰鬥卡和普通卡。戰鬥卡相當於馬力釋放。而且即使沒有原卡，P4在中國翻新的也基本解碼。而且P4配置遠高於P3，單搖和P4就是為戰鬥而生的。
P3的車輛設計不是很好。水龍頭手柄離油箱太近，身體太長。真正懂得玩車的人都知道，P3沒有V2好。它怎麽能和P4相比呢？P3的油耗會讓妳大吃壹驚。我距離P3 11公裏，壹個月3瓶白金油。吃的少了就怕拉罐子。真的不是壹般的實惠。
除非天氣幹燥，否則P3不必與P4相比。
P4價格很貴，翻新的大概1W8。而且，我個人感覺自己被卡住了，怎麽還踩？小日本真的會節約成本。
NSR-P3是本田在1990-93年生產的2T跑車，在國內被很多車迷所熟知，因為它曾經出現在劉德華的電影《火的戰車》中，呵呵。
作為二沖車，爆發力自然比四沖車更厲害，但也有壹些缺點，低速軟，高速難控制(NSRNSR車系的缸徑沖程壹直沒變，相對於同時代的其他二沖250車是長沖程設計，長沖程發動機設計的優點是中低扭矩相當不錯， 其中特別適合走街串巷，PGM容易起步也是原因之壹，缺點是扭矩輸出比較大。 )
作為新手，我建議妳不要選擇2-dash的車。如果控制不好，很容易出事。曾經有過新手開2-dash車，車毀人亡的情況。
因為很多工廠停產很久了，現在能找到完好的2車已經不多了，不僅油耗高(P3的油耗從9到10不等)，還需要準備兩種機油。
2沖代表壹種戰鬥精神，其獨特的聲音(非常清脆)非常引人入勝。如果妳愛2沖，建議妳先選個小排量的2沖車練。TZM150和TZR125都是妳不錯的選擇，二手價格也不高，還是先練習壹下吧。
至於排氣冒出的白煙，估計是淡藍色的煙，因為2T和4T車的潤滑方式不壹樣，2T燒機油，所以冒出淡藍色的煙很正常。
呼籲了很久，希望對妳有幫助~呵呵