本田也是做發動機起家的，不過是摩托車發動機。所以車間裏有句話叫“買本田車就是買發動機才能買車”，意思是本田的發動機值得買，性價比不低。其他的東西好像也不是很貴。但是日本的造車理念壹直偏向於節能和輕量化(和日本的國情有關，島國因為缺乏而非常重視不可再生能源，新加坡等地也是如此)，所以無論是轎車還是摩托車，日本和歐美的車比在中小排量的競爭中都有壹定的優勢。至於大排量車，除非用在運動場上，本田也有很多猛獸級的猛獸，與雅馬哈、川崎共享重型機械的世界，但消費級摩托車的大排量車占比還是比歐系車多壹點。很多朋友經常拿豐田和本田做比較。在汽車領域，豐田常年靠Crolla奪得世界銷量冠軍，本田靠思域和雅閣壹直在前十徘徊。豐田的冠軍是摩托車行業的地位和成就，因為沒有這種東西。目前，汽車和摩托車在世界上有壹定的行業地位和銷量，歐洲仍然是寶馬，日本仍然是本田。歡迎補充