壹、品牌定位
彪馬是德國運動品牌，和阿迪有著反目的關系。早前頻繁的出現在世界杯上，其中貝利和馬拉多納兩個球王分別穿著彪馬球鞋拿下世界杯冠軍。
即便如此，彪馬卻放棄了這壹市場，轉身在2000年時加入到賽車領域，致力於為賽車。而阿迪達斯，耐克在籃球鞋和足球鞋領域可以說是做到爐火純青了，很難再被超越，相反在國內真正玩賽車和網球的人並不多，難免彪馬會暗淡了不少。
二、錯失發展時機
改革開放後，阿迪耐克作為中國最早引入的國外運動品牌，且恰逢它們品牌發展的關鍵時期，引起了國人的高度的關註度和重視，市場也就慢慢越做越大，連國內安踏李寧的看了都要眼紅。
但是對彪馬來說它最火的時期已經過去了，嚴格算起來是在80年代左右的時候。當1999年彪馬正式進入國內的時候，風頭完全已經被阿迪耐克給占了，在國人眼中只能算是小眾品牌，關註度比較差。
三、有顏沒有科技
當下阿迪耐克已經成為國人心目中的no.1，不只是因為它名氣大，最關鍵的還是裝在鞋子裏的黑科技。耐克有貴到離譜的AJ鞋和當家科技Zoom air，提供緩震的同時也反饋足夠的彈力；阿迪有椰子鞋和具“踩屎感”的BOOST緩震科技。
幾乎每壹雙限量聯名鞋讓球鞋粉直呼買不起，知名度壹直都是只增不減。而彪馬轉戰賽車領域之後，籃球鞋幾乎很難見到，唯壹的幾雙還是之前復刻版，時尚感是有的，科技真沒有穿出來。對比之下，懂鞋人的人都買阿迪耐克去了。