中國擁有世界上最古老的文明，由國家和文化超過六千年歲。盡管中國的長期和傳奇的歷史，其汽車的歷史只有短暫跨越50年，從生產的紅旗。
最初產生於1958年為毛澤東主席，手工，低生產紅旗轎車建成使用的中國高層官員，除了外國政要和國家元首。
雖然紅旗類似於壹個時期林肯在某些角度，它似乎采取線索來自東德以及特拉貝特轎車。大約有1500紅旗建造，直至七十年代後期。
直至現在，紅旗從來沒有進入美國。第壹紅旗不斷進入美國將推出壹個特別儀式，星期三2008年12月十日在黑鷹汽車博物館在加利福尼亞州。紅旗是第壹汽車收藏家交換在美國與中國。
唐威廉姆斯，博物館主席和老板的突出黑鷹收藏的股票， “這種交流是汽車文化和歷史作為壹個收藏家車從未離開中國之前，中國也已經能夠購買收藏汽車以外的國家。 ”
威廉姆斯journeyed到中國在過去三年中，許多關系，建設前進的道路。奉親傑森黃，壹個狂熱的汽車收藏家，著名商人和老板三河組，他發現紅旗。他40多年的收藏汽車業的經驗告訴他，車已遠遠超過貨幣價值，因為它代表中國的文化歷史。
“我想賽車從目前我所規定的眼睛上，誰不想壹個中國的第壹車” ，反映了威廉姆斯。通過建立友誼的壹個***同的熱愛賽車，威廉姆斯已成為新主人的紅旗。交流是壹個及時的，需要極大的耐心，而賺錢的信任和許可，中國政府把美國車。