最老款的皇冠是1955年第壹代皇冠，它的底盤是前輪雙叉桿式懸架，搭載1.5升排量的自然吸氣發動機，采用了轎車專用底盤等技術，是真正意義上的轎車。皇冠車系發展至今已有60多年歷史，歷經十三代車型。
第壹代皇冠采用船型車身，車頭擁有兩個獨立的圓筒式大燈，突出的發動機蓋上設計了棱線，格柵采用內外兩層樣式，下部的保險杠設計的也比較突出。車身側面最為獨特的設計是前後車門采用對開方式，使乘客上下車更為優雅，同樣的設計曾在豐田制造的首款車型AA上采用。車身後部平直的線條壹直延伸至車尾，行李廂蓋則設計成流線型。
擴展資料：
豐田第壹代皇冠是壹款小型車，它的長寬高分別為：4285×1679×1524，軸距為2530，其車身尺寸與如今的威馳接近。第壹代皇冠的整備質量為1152kg。第壹代豐田皇冠就曾向海外出口，因此既有左舵形式也有右舵形式。
車內的設計十分簡潔，換擋桿位於轉向柱側面，中控部分采用了金屬材質，除簡單的儀表顯示和燈光控制外，僅有少量功能性配置。
第壹代皇冠的前後排座椅均為壹體式無頭枕設計，最多可以乘坐6人。動力部分，皇冠最初搭載了豐田R系列4缸發動機，排量為1.5L，最大功率49馬力，由3速手動變速箱將發動機動力傳至後輪。底盤部分，第壹代皇冠的懸架結構為雙橫臂式獨立前懸架與整體橋式非獨立後懸架。
百度百科-豐田皇冠