世界上最貴的車第壹名是勞斯萊斯銀魅（Silver Ghost）。
這是壹款在1906年至1926年之間生產的老爺車，當時主要是供給英國皇室使用，所以產量很低只有7874輛，而現存的也不過十輛。銀魅的名稱來自其車身上大面積的銀色配件，行駛時如同壹道銀色的魅影。
勞斯萊斯魅影搭載的是壹臺7036cc的六缸發動機，最大可以輸出49匹馬力。在1920S後，勞斯萊斯魅影的銷量不斷下跌，最終停產並由勞斯萊斯幻影取代。時至今日，這款老爺車已經變成了極具收藏價值的車型，據估計其收藏價值很高，足以位居世界上最貴的車排行榜第壹名。
勞斯萊斯銀魅的其他車型：
1、阿爾卑斯之鷹
JamesRadley以私人身份為40/50HP註冊參加1912年奧地利阿爾卑斯大獎賽。然而，由於其裝備的三前速變速箱不符合技術規程未能參賽。1913年，勞斯萊斯廠隊準備了裝備四前速變速箱的40/50HP，並且將引擎輸出從40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的壓縮比，提升其性能。該團隊在當年獲得六個大獎，包括利奧波德大公杯。
冠軍車被作為藍本投入量產，並且作為”大陸“型銷售，但是首席試車手（後來成為勞斯萊斯董事局主席）ErnstHives將其稱為”阿爾卑斯之鷹“。從此之後，這個名字就壹直流傳了下來。
2、AX201號40/50HP
1907年，勞斯萊斯商業總監ClaudeJohnson要求生產壹輛車用於公司展示。這輛車的底盤編號為60551，註冊號AX201。這是40/50HP車系的第12輛車，並且以鋁鍍銀配件裝飾，該車被稱為“銀色幽靈”，以強調其如鬼魅壹般的安靜。它裝備了帶有名稱牌匾裝飾的艙壁和壹個由副廠Barker特別生產的開篷車身。
這輛車在1907年於蘇格蘭準備參加可靠性測試。這場測試長度為15000英裏（24000公裏），其中包括在倫敦和格拉斯哥之間的27次往返。
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