還是奧迪和凱迪拉克優惠不夠大？沒錯，從車輛本身來看，雷克薩斯ES200確實有明顯的缺點，就是動力，但並不是所有人對車輛的動力要求都很高。賣兩天車都是扯淡。二手車90%是殘次品車，剩下10%是淘汰車。油耗高、底盤松、生銹、皮裂、異響、貶值的車真的不值得買。
雷克薩斯ES的銷量壹直不錯，是這個級別的熱銷車型。這壹代豐田的新平臺真的很不錯，外觀和操控性都有了很大的提升，安全性能非常出眾。另外，雷克薩斯“開起來還不錯”的口碑和“進口車”的身份都很正常。他們大多利用了品牌溢價。如果改變標準，銷量估計減半。這種車，我總結為“品牌車”。當然，對於很多人來說，品牌比汽車更有價值。只要掛牌子，車夠用就行。
舒適性能也壹般，比如隔音性能壹般，底盤震動過濾差，余震和小顛簸過濾不好。動力總成方面，低速頓挫問題明顯，踩上去也有動力輸出延遲的明顯問題。19大眾CC(舉著最美大眾的旗幟來到人們身邊。說實話，確實是大眾最美的車，但僅限大眾。它的優點是好看，操控性還不錯。