3月27號的下午國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行了新聞發布會，並且發布了東航mu5735航空器飛行事故的最新進展，直到當天現場搜尋到飛機殘骸以及碎片達到了33,777件，而且還找到了第二部黑匣子，相信事故的原因就會逐漸的浮出水面，因為兩部黑匣子裏記錄了關於失事飛機非常重要的壹些信息，而且飛機上的殘骸以及碎片也為後續事故調查提供了非常重要的支持。
壹、進行綜合分析，相信事故原因很快會浮出水面
據介紹截止到3月27號12點的時候，現場***搜尋到飛機的殘骸以及碎片累積到了33,777件，而且搜尋的工作人員通過走訪尋找目擊證人，在事發地以北8公裏左右找到了新的事故相關視頻，更讓人覺得安慰的是，在當天第二部黑匣子也終於被找到，黑匣子是飛行數據的記錄器，其中的數據是能夠為事故的原因分析，提供非常真實的證據，後期調查人員會將兩部黑匣子記錄的數據進行分析，再加上現場勘察的壹些證據和空管雷達的數據等等進行綜合分析研判，相信很快就能查到事故的原因。
二、東航客機墜毀，事故原因可能是什麽？
當空難發生之後，很多網友喜歡根據Flightradar24等第三方平臺上的壹些數據來還原飛機最後墜落前的飛行軌道來分析可能導致空難的壹些原因，不過明天接收獲取ADS-B的信號數據是會受到電磁幹擾數據更新頻率等等的影響，所以獲取的信號並不壹定準確，特別是事故發生在大山裏就不能夠排除會有數據丟失的情況。
通常空難的發生可能跟飛機氣候以及人員等等多方面的因素有壹定的關系，而且基本上不會因為單壹的因素造成的，所以找到飛機上的黑匣子是每次空難發生之後非常重要的壹項工作，除了黑匣子之外，墜毀現場的每壹個殘骸以及每壹個碎片都會被收集起來，以最大程度來還原事故發生的狀況。