日制第壹版:日制是日本制造，部分田宮是菲律賓制造，所以叫菲律賓制。第壹版是指四驅剛出廠時的風格和配置。比如《四驅小子》中的主角“帝巨星”，第壹版就搭配T3底盤。
復刻:遵循以上，比如《四驅小子》中的主力車模“帝巨星”，第壹版配T3底盤。因為某些原因，比如市場不景氣，然後廠家停產，但是當四驅市場重新火爆起來，廠家又生產了某款四驅。為了滿足市場需求等原因，重新生產的四驅通常與第壹版不太壹樣。比如“帝巨星”重新制作了S2底盤(車殼幾乎不變)，所以我們把這種四驅稱為“復制版”，有點過了。
限量版:因為某款賣的很好，廠商為了錦上添花，把銷量提升到壹個更高的層次，所以推出的限量版，比如自由帝的白色版就是普通版，BS版(黑色版)就是它的限量版。這種限量版因為數量少，很難買到，某種程度上也成為了玩家身份的象征。限量版其實是復制品。
限量版:和限量版壹樣的是數量比較少，不同的是有特殊的意義。比如某年日本杯四驅比賽的限量版，就有壹定的紀念意義。這種四驅或者四驅的零件上壹般都有獨立的貼紙和封面，和普通版的包裝不壹樣。
絕版:這個很好理解。以前生產過，但再也不會生產了。比如第壹版的四驅kid系列，基本就絕版了。復制只是換了新底盤的復制品。