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瘋狂泰山,福特野馬的搖擺車模系列

1962年,福特開發了——野馬的第壹款概念車。I概念車。它是壹款雙座跑車,中置發動機。野馬的名字是為了紀念二戰中美國傳奇的P-51野馬戰鬥機。?因為野馬?I野馬概念車的兩個設計實用性太低。被福特高管拒絕後,福特於6月推出野馬1963+00?II概念車,將布局改為發動機前置,采用四座布局。?4月7日,1964,由福特團隊反復論證和修改的野馬首款量產版在紐約世博會正式發布。自此,野馬正式向全世界展示了它的風采,上市時的價格為2368美元。福特的時間表很巧妙。此時,戰後嬰兒潮壹代剛剛步入買車年齡。這壹代人對汽車的要求和他們的父輩大不相同。他們想張揚自己的個性,野馬就應運而生了。?標誌性的加長發動機罩和短後甲板標誌著40年的歷史,正如以下經典設計風格自20世紀60年代以來已成為野馬的標誌:車身側面的C型開口、立體尾燈和水箱護罩中間的奔騰駿馬標誌。野馬兇猛的鯊魚般的鼻子傳達了壹種自20世紀60年代末以來壹直難以捉摸的感覺,梯形空間中放置的寶石裝飾的圓形大燈是福特驚人的創新設計能力的體現。這個專用的肌肉車底盤是壹個全新的產品,它配備了壹個可以稱之為工藝品的前懸掛和壹個精確的帶有潘哈德杠桿(潘哈德?Rod)三重後輪軸。以上種種,再加上精準的直接轉向系統和強勁的碟剎,相信野馬壹定會給妳更高層次的肌肉車駕駛體驗。?外表樸實無華,卻從骨子裏散發出壹種野性不做作的樸實模樣。壹切都很實用,這是野馬的壹個突出特點。前臉過於保守,和普通車差別不大,完全沒有展現出跑車的霸氣。發動機引擎蓋上的兩條折線終於為整個車頭調好了氣氛。整個運動似乎來自於奔馳野馬的logo,黑色的蜂窩狀格柵讓鍍鉻的logo更有氣勢。都說眼睛是心靈的窗戶,看來沈悶的大燈組應該是整車氣勢低落的主要原因。
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