壹般來說，用於再生的廢銅中有壹半以上是新的廢銅，約1/3的廢銅經過再加工後以精銅的形式回到市場，另外三分之二以未精銅或銅合金的形式再利用。
對於相互混合的銅合金廢料，需要在熔化後調整成分。通過這種回收處理，銅的物理化學性質不被破壞，從而可以完全更新。
擴展數據:
其他常見的分類牌號有加鉛黃銅、黃銅和低鋅黃銅、外殼黃銅、汽車散熱器、高銅黃銅(紅黃銅)、高速切削黃銅等，應用廣泛。汽車廢料直接再生，用於再加工黃銅產品，以合金的形式，具有相同的成分。對於制造商來說，它的主要優勢是大大降低了凈金屬消耗的成本。
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