引導活塞在氣缸中做直線往復運動的圓柱形金屬部件。空氣在發動機氣缸中膨脹，將熱能轉化為機械能；氣體被壓縮機氣缸中的活塞壓縮以增加壓力。渦輪機、旋轉活塞發動機等的外殼。通常也被稱為“圓柱體”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。內燃機氣缸體上放置活塞的空腔。它是活塞運動的軌跡，氣體在其中燃燒膨脹，還可以將氣體通過氣缸壁傳遞的壹部分爆炸性余熱散發出去，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的類型有整體式和單體鑄造式。單鑄分為幹式和濕式。當氣缸與缸體鑄造成壹個整體時，稱為整體氣缸；當氣缸和氣缸體分開鑄造時，單個鑄造的氣缸筒稱為氣缸套。缸套與冷卻水直接接觸稱為濕缸套；不與冷卻水直接接觸的氣缸套稱為幹式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的緊密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應具有較高的加工精度和準確的形狀尺寸。