第8代R32機型發布於1989年。設計風格延續了HR31的矩形大燈和四個圓形尾燈的設計風格，並首次推出了罕見的無窗框設計的車門。眾所周知的GT-R版采用RB26DETT，日本法律規定的280馬力六缸雙渦輪增壓發動機，0 km/h至100 km/h加速5.6秒，電控四驅底盤，扭矩可分離。這個模型是GTR最經典的模型。壹經推出，市場就接近瘋狂，動畫《頭文字D》更是讓它聲名大噪。在1990年的澳門賽馬大賽中，這是壹項歷史悠久的賽事。以A組比賽為例，壹直是寶馬、福特等歐洲車的天下。但今年，有壹個特殊的參賽者，即日本資深車手長谷美昌宏駕駛的R32GTR...在排位賽中，它的單圈成績是2分32.71秒。時間比第二名BMWM3快了近4秒。距離正式比賽開始不到三圈，它已經離開第二輛車六秒了。30圈後第壹個沖過終點，比第二名快了28秒。28秒等於5倍的軌道距離。而在91年。R32GTR甚至贏得了比利時Spa24小時耐力賽。比亞軍保時捷快兩圈。同年，更贏獲得了日本JGTC和澳大利亞房車大賽的冠軍。GTR戰神的名字由此而來。
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