守車
這種車是運轉車長坐的，因為火車的制動力是由機車提供的，而機車在全車最前面。有的時候，最後面的車會產生制動力不足的狀況，這樣壹旦制動，就會出危險
所以以前的火車在最後面要掛壹節守車然後專門安排個人，專門負責檢測尾部的風壓，也可以輔助制動，同時也有押運貨物的功能
（所以在鐵路大亨那個遊戲裏面，在火車後面掛壹個守車會大大減少被打劫的幾率）
在很早以前，這樣的車也是沿線鐵路職工出行搭便車的最好選擇。但其實並不舒適，裏面只有壹個冬天烤火用的燒火爐子和幾把鐵椅子
現在這種車輛已經慢慢被淘汰了，原因是守車太輕，在高速貨運列車上掛守車的話容易跳不安全，另外就是現在已經有自動化的監控裝置檢測尾部的制動力，已經不需要人力檢測了