2065438+2007年6月，太湖隧道前期工作啟動；2018年10月9日，18，太湖隧道正式開工，預計2021年底建成通車。
建成後，太湖隧道將是中國最長、最寬的水下隧道，全長10.79km，寬43.6米。
太湖隧道沿線有三座風塔，南泉段的“畫舫”和馬山段的“碧玉螺”風塔都驚艷亮相，成為太湖新景觀和“打卡地”。隧道中間的島也完成了主體結構。湖中風塔的設計采用了具有江南特色的傳統樓閣造型——大和城青磚墻，使通風口的造型與太湖的優美環境相契合。
價值意義
太湖隧道所在的蘇錫常南部高速公路是國家發改委和交通運輸部為支持“三大戰略”發展而設立的地方高速公路，是江蘇省“十五射”高速公路網規劃的組成部分。
太湖隧道建成後，滬寧通道作為國家綜合交通走廊的功能將大大增強，對蘇錫常城市發展意義重大，將成為推動長三角經濟發展的新引擎。