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解讀經典車:謝頂的小貝和路虎系列1(Series 1)

今天在我朋友圈看到好多人刷貝克漢姆帥哥遲暮開始謝頂的圖片,45歲的小貝穿著猩紅色的套頭衫帶著小七到Burford村裏買菜。可能作為職業習慣,我還是被他最新的潮搭:壹臺tiffany綠的復古越野車所吸引了。

作為時尚界的老炮,小貝開的車必定不是凡品,這臺看似簡陋的復古越野車就是路虎品牌的鼻祖,路虎系列1(Series 1)。

路虎系列1(Series 1)的身世可謂傳奇,其誕生於二戰之後是英國第壹臺真正意義上的越野車。

1948年4月30日這款看似有些簡陋的車於阿姆斯特丹汽車展首次推出。扁平的鋁制面板,簡陋的帆布車門,樸素的內飾搭配,壹切的設計突出的是實用性。

在70年後的2018年,路虎品牌還用了1200小時修復了壹臺當年的路虎系列1,並帶到了當年的北京車展展出,作為路虎70周年的獻禮。

這臺車修復之前是這樣的……

作為英國第壹臺越野車,當時系列1車型受到眾多農場主的喜愛。收藏者於1988年意外發現這臺路虎,經多年努力才說服車主出售。

修復完成後的樣子。

當時搭載的1.6升四缸汽油發動機最大功率達到37.3千瓦,108牛米的最大扭矩,在那個年代這樣的成績相當不錯了。

當年的定位是壹臺農用車,所以路虎系列1並不貴,當時售價為450英鎊,但取得了驕人的銷售成績,壹舉突破了20萬臺。從1948年到1957年期間,該款車不斷推陳出新,不僅升級了發動機規格,而且推出了多款長軸距的版本。

直到1958年,賣了十年後路虎系列1才被新的路虎系列2(Series 2)所取代。

在當年路虎系列1也被英國王室采購成公務車,其中伊麗莎白女王和首相丘吉爾也成為了這臺車的最著名的兩位KOL。

如今小貝的這臺車屬於復刻版,是路虎系列1(Series 1)在2016年的“復活”,價格為8萬鎊(約70萬RMB),全球僅限量發售25臺。

其經典外觀被原汁原味的保留,復古布局的三座前排座椅、放在車頭的備胎架及全軟頂裝配傳遞著時光的印記。作為70年前農用車的翹楚,小貝在英國農村購物的時候也很會選車,和英國的鄉間氛圍真的很搭。

作為這樣壹個多金又懂時尚的潮大叔,妳們吃瓜群眾真的不用太擔心人家的謝頂了……

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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