妳從未見過的JDM！三缸超跑Autozam AZ-1
日本汽車業的黃金歲月在80-90年代，投資湧入汽車行業，日本汽車工業蓬勃發展，成為全球汽車制造業的領導者。每個日本車企紛紛推出了劃時代的傳世經典，受汽車收藏家矚目，唯美而珍貴！
除了我們耳熟能詳的日本國寶級JDM——GTR、NSX、SUPRA、RX7等車型外，隨著經濟泡沫的到來K-car陣營中還誕生了以馬自達Autozam AZ-1、本田Beat、鈴木Cappuccino為代表的多款平民超跑！
Autozam AZ-1，這是馬自達和鈴木聯合創建的品牌，鈴木提供了發動機，而馬自達則設計和制造了車身，AZ-1是其頂級型號！Autozam的銷量目標是每月800輛，但實際遠遠低於這壹目標。
這款車生產於1992年10月，於1994年10月停產，總***僅僅打造了4392臺，因為稀有的產量，如今這款車被稱之為無數JDM愛好者的終極K-car。鈴木還銷售了自己的AZ-1版本，稱為鈴木Cara。Cara比AZ-1更罕見，只售出了531臺。
1992年，AZ-1的價格約為12,000美元，按照通貨膨脹相當於今天的25,000美元，雖然這款車亮相之初受到了公眾和媒體的廣泛好評，但等到這款車真正進入市場時，日本的經濟開始了嚴重的衰退，這也是這款車銷量並未取得成功的原因之壹。
通過外觀我們可以看到，在臺小小的跑車上匯集了很多經典汽車元素，包括保時捷944或是福特RS200拉力賽車的大燈。
法拉利Testarossa與F348的側裙和後翼子板進氣口，法拉利512 BB的雙色車身，《回到未來》電影主角DeLorean DMC-12的鷗翼車門，菲亞特X1/9的側輪廓等等。最初，AZ-1僅提供兩種顏色選擇：西伯利亞藍或經典紅。
Autozam AZ-1車的長3295mm，寬1395mm，高1150mm，軸距2235mm，采用中置後驅布局，搭載657CC直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率64馬力，最大扭矩85牛米，匹配5速手動變速器，百公裏加速11秒，最高車速140公裏每小時。
雖然這個數字不會打破任何記錄，但據海外媒體報道，這輛車開起來其實很有樂趣，由於體積很小，實際感受很快！值得註意的是，這款車還配備了四輪獨立懸架和四輪盤式制動器。
為了刺激銷量，後期還推出過多款特別版車型。比如Mazda Speed版本包含了更加運動的車身套件、特殊的合金車輪和許多性能選裝配置，包括限滑差速器、高性能空氣過濾器以及不銹鋼運動排氣。
另外還有“M2 2015”版本，這款車使用了新的的前保險杠、高大的後尾翼和具有拉力風格的霧燈。M2 2015還提供更多顏色可供選擇，包括黑色、白色和銀色。作為壹輛這麽小的車，大個子可能很難進去......而且出去更難。
同樣，互聯網上很多車主經常抱怨離合器、剎車和加速器踏板太近了，即使對於腳小的人來說也是如此。需要註意的是AZ-1現在已有25年的歷史了，也就是說妳可以進口到美國市場，全球的經典車都呈現出了大幅上漲的趨勢。