如果感覺車子不好用，還經常大毛病不犯，小毛病不斷，還是趁更換電瓶同時換掉車子，不好用的車子用起來太別扭，換了，精神上還是非常劃算的。電動車換電池還是再買新的電動車比較合算好？
如果妳已對此車不太滿意就換掉它,畢竟此車已騎了四年,很多部件都將進入老化期了,以後的維修會更多,無論是控制器,電機都是有損耗的,不可能說換電池就等於“新”車,而且新車有壹年的質保,從性能上說,現在的車剎車也更新為摩托車式的了,制動更加有效,而妳那輛老車連電池也還可以賣出幾百元,何樂不為呢。換吧,新的
電動車的電瓶更換為什麽要以舊換新？
電動車電瓶更換要以舊換新的原因： 1、舊電瓶也是有價值的，壹般是鉛酸電池，壹般舊的鉛酸電池回收價格大約是買新電池的4成左右。如果不以舊換新，舊電瓶在用戶手裏是沒有價值的。
2、舊電瓶含鉛，而鉛是有毒的物質，回收後能兩全其美，既可以充分利用金屬鉛的資源，又避免了金屬鉛汙染環境。
3、壹般壹個鉛酸電池裏邊，鉛質量占比了50-60%。酸舊電池，至少有壹半以上的可利用價值，商家只花4成成本來回事，是有利可圖的。電動車舊電池以舊換新，對商家而言是壹種賺錢的行為。 舊的電瓶收回後，將舊電池通過壹定的技術加工，恢復到之前的動力，用專業的話來形容它就是資源再利用，最後再賣給消費者。 花錢買的新電瓶壹般都是翻新電瓶，這些電池的售後服務還是比較可以的，大的正規廠子會給賣出去的電池15個月的保證保修期。 所以，如果需要更換電瓶，去到正規的電動車店換原廠家的電瓶，更加安全，有保證。
擴展資料：
1、當電瓶不耐用了，不壹定就是壞了，也有可能是電瓶裏面的電解質揮發了，可以去五金店買壹瓶蒸餾水，價格就在兩塊錢左右，把電瓶拆開，灌進去靜置壹個小時，這樣電瓶差不多壽命還可以增加好長時間。 2、平時騎車時養成壹個好的習慣。充電不宜沖太長時間，壹般8個小時左右就足夠了。
3、電瓶車用完之後，讓車“休息”壹下再充電，因為用完電動車，車子的電瓶壹定很熱，這時候充電會對電池造成損害。
《艱難時世》，壹本適合高中生的英文原版書，查爾斯·狄更斯著。
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