1，發動機(提供動力)
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動車電機和混合動力。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，向外界輸出動力。汽油機具有高速、低質量、低噪音、易啟動、制造成本低的優點；柴油發動機壓縮比高，熱效率高，比汽油發動機有更好的經濟性能和排放性能。
2.底盤(驅動、制動和轉向)
汽車底盤由四部分組成:傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，接受發動機的動力，使汽車能夠運動，保證正常行駛。
傳動系統壹般由離合器、變速器、萬向傳動、主減速器、差速器和半軸組成。用來使外界(主要是路面)對汽車的某些部件(主要是車輪)施加壹定的力，從而在壹定程度上對其進行制動的壹系列特殊裝置統稱為制動系統。驅動系統由車架、車軸、車輪和懸架組成。汽車的車架、車軸、車輪和懸架構成了驅動系統。
3.車身(運載乘客或貨物)
汽車車身的主要作用是保護駕駛員，形成良好的空氣動力環境。好的車身不僅能帶來更好的性能，還能體現車主的個性。從形式上來說，汽車車身結構主要分為非承載式和承載式。非承載式車身的汽車具有剛性車架，也稱為底盤大梁。承載式車身的車，沒有剛性車架，只是加強了車頭、側圍、車尾、地板等部位。車身和底架壹起形成車身的剛性空間結構。
4、電器(用於全車照明、起動、點火等。)
它由電源和電氣設備組成。電源包括發電機和電池。電氣設備的內容很多，針對不同的車型有所不同，主要包括點火系統、起動系統、照明、儀表信號系統、空調等電氣設備。汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指用電線電纜壓接由銅制成的接觸端子(連接器)，然後在外部壓接絕緣體或加金屬外殼，通過線束捆紮形成連接電路的組件。
(圖/文/圖:太平洋汽車網齊宋河)