型號1，本田CR-V
2020年總銷量:249，983輛
本田CR-V是第壹款進入中國市場的城市SUV，也是比較經典的車型。先說優點。本田CR-V的動力系統值得壹看。它的1.5T大功率發動機可以輸出193 PS/243N·m的最大功率參數，性能非常豐富。而且CR-V還擁有第三代i-MMD混合動力系統，可以根據當前路況自動在EV、混合動力和燃油直驅之間切換，提高燃油經濟性。
此外，本田CR-V的空間表現也很不錯，雖然尺寸不是很突出(4621 * 1855 * 1679mm)，但出色的空間優化能力使其也擁有同級領先的表現，空間魔術師名不虛傳。至於缺點呢？第壹次優惠幅度小，性價比很低。二、油閥事件後不久，有網友投訴發動機異響，中控臺異響(信息來源:車知。com)。
車型2，大眾途觀L
2020年總銷量:178574輛。
途觀L作為大眾品牌下的SUV銷售支柱，口碑良好，出色的駕駛品質深受消費者喜愛。對於這款車來說，還是有壹些優點不得不說的。比如價格方面，雖然途觀L售價265，438+0萬，但是很多銷售終端都大幅降價，就像筆者所在的成都經銷商。裸車價格只要65，438+0.8萬，很吸引人。此外，作為壹款中型SUV，途觀L還擁有更多的實用空間，七座布局提高了整車的實用性。
值得壹提的是，大眾第三代EA888系列2.0T發動機不僅動力輸出強勁(最大220 PS/350N·m)，還具有壹定的燃油經濟性。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱也是業內認可度較高的變速箱。但對於這款車，需要註意的是，由於物理特性，這款變速箱低速換擋，有頓挫感，有消費者抱怨新款車型變速箱無法掛檔。
車型3，日產琦君
2020年總銷量:175177輛。
雖然日產琦君的品牌影響力不如豐田和本田，但其優秀的自身實力也贏得了不少認可。現款琦君的外觀設計比較帥氣，V-motion家族設計語言賦予了它犀利的前臉，而整車肌肉感十足的輪廓設計讓它看起來非常大氣有力。不僅如此，琦君還是20萬以內的合資SUV，四驅，還是挺厚道的。
至於空間表現？整體空間還可以，不過七座車型有點緊湊。第三排日常使用沒問題，但不適合長時間騎行。動力方面，琦君* * *搭載了兩臺發動機。如果市區車輛較多，建議使用2.0L(151ps/194n·m)。如果經常高速跑，還是建議用2.5L(181ps/239n·m)。還有這款車的缺點是什麽？大問題不常見，小問題成堆，比如新車上的故障燈，影音系統的噪音，也是很多消費者投訴的問題。
4型，豐田RAV4
2020年總銷量:174940輛。
這款豐田RAV4和本田CR-V壹樣，也是經典的城市SUV，也是“第壹個吃螃蟹的人”。還有這款車有什麽亮點？自從豐田TNGA架構出現後，豐田RAV4的駕駛品質提升了不少，而且還采用了高強度的GOA車身，配置度很高。標配主動制動、車道保持輔助、車道偏離預警、全速自適應巡航等壹系列實用配置。此外，豐田的質量穩定性有目共睹，在行業內享有很高的質量口碑。
動力方面，豐田RAV4的2.0L發動機最大馬力171馬力，峰值扭矩209牛·米，日常使用不成問題。此外，RAV4還有2.5L雙擎混動系統。與本田i-MMD相比，RAV4的發動機直接參與整個過程。還有這款車的缺點是什麽？據車質網數據顯示，部分車型存在機油乳化增加、車身不平整等問題。
5、大眾探嶽車型
2020年總銷量:168445輛。
榜單第五名是壹汽大眾旗下的中型SUV譚躍。整車的設計還是比較大氣的。值得壹提的是，譚躍的價格比途觀L便宜很多，不僅售價65，438+08.69-26.49萬，而且很多銷售終端都做了很大的優惠。比如筆者所在的成都，裸車價格才65，438+05萬出頭，價格相當誘人。還有這款車有什麽亮點？標準的德系工藝和三個靠譜的棋子就不用說了，值得註意。值得註意的是，同等價位下，探嶽的配置程度要高很多。
以25萬元的價格為界，探嶽可以選第二頂配，途觀L只能做中上配。而且這個價位的譚躍已經上了380 TSI車型，而途觀L還是330TSI，也就是說譚躍性價比更高。不過這款車也有壹些需要註意的問題。筆者在車質網上看到最多的投訴就是大燈不亮，就是大燈裏有白霧。
好了，今天的評論就到這裏。不知道妳的朋友們以後怎麽想。不妨大膽地在評論區發表自己的看法，壹起討論。(PS:以上故障問題均來自車質網，都是新車型的問題！)
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