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這就是玩車的最高境界?了解如何讓壹輛舊車煥發青春。

好久沒帶海外車主訪談節目了!

今天,主角來自日本大阪。他是SpeedForme改裝店的老板。他的名字叫真由?川內川內誠。他有壹輛保養的非常好的1976日產Fairlady?240Z .

窈窕淑女。240Z是壹款很有傳奇色彩的機型,中國南方的朋友可能比較熟悉。它誕生於20世紀70年代的日本,擁有當時最傑出的設計理念。即使是現在,它的出現仍然是過時的。

日本有很多窈窕淑女?240Z,但能保持亮麗的很少,大部分都生銹報廢了,很可惜。在四川,他覺得自己仿佛得到了“寶藏”,珍惜自己的家園。買回來後,他做了深度改裝,讓它重獲青春。

早班窈窕淑女?240Z,內部代號S30,但是這個型號是內部代號S31。川內給它帶來了蓮花綠的漆面塗層,在輪眉等邊角處加入了碳纖維配件。同樣,尾部增加的碳纖維尾翼也是點睛之筆。

蹲下來,妳會發現原來的側裙不見了,取而代之的是帶有強烈現代色彩的運動側圍。車身加寬,輪胎突出,碳纖維輪眉包裹,低位富有戰鬥色彩。輪轂尺寸為17英寸,更詳細的參數為前17x9.5,ET值為-15;後輪是17x10,ET值是-20,輪轂是Volk?TE37V啞光黑系列。輪胎采用鄧祿普Direzza系列。

從正面看,改裝後的保險杠與低掛碳纖維前唇融為壹體,並打入鉚釘加強。老款大燈經過改裝。與70年代的技術相比,前大燈更亮,更安全。

最方便的改變是動力系統。如果外觀再漂亮,動力不升級,壹切都是徒勞。按照川內的理念,動力是要提升的,但也要守法,不希望這車太肌肉。原版L28?3.0L發動機,但是關鍵部件都換了,N42缸蓋,F54缸體,Kameari 89mm活塞,Solex化油器,富士坪全排氣,71C變速箱。

內飾方面,該車使用了納爾迪方向盤,並配備了壹堆小型儀器來監控這臺“問題兒童”3.0L發動機。座椅是Recaro做的嗎?SR6系列,安全帶來自HPI。為了統壹,這些定制的零件都是亮黃色,以此來呼應輪胎的黃色筆畫。座椅後面是庫斯科減震器塔加強拉桿。

目前這種老式改裝車的真正意義是傳承經典,其境界高於車輛,更像是壹件行走的藝術品。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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