不，為了紀念克萊斯勒300C誕生67周年，該品牌最近推出了特別版車型，將在美國市場銷售200輛，在加拿大銷售200輛，總供應量為2200輛。
那麽，新車有哪些亮點呢？趁還來得及，我們不妨順著自己的腳步往下看。
壹分鐘了解新車:
1.細節只是優化調整。
2.有三種個性化車漆可供選擇。
3 . 6 . 4 L V8的機器最大馬力是492Ps。
從海外網站提供的官圖可以發現，新車整體造型僅在細節上有所不同，其余基本壹致。前臉采用大面積進氣格柵，右上方註入“300C”專屬logo，仿佛時刻在告訴別人這是壹款正品的限量版車型。
兩側依然配備LED大燈組，內部光源由原來的條狀改為點陣式布局，照射範圍也相應提高。
車身側面依然延續了普通車型的設計。車身優雅的分段腰線從前翼子板向後延伸至尾燈組，加上明顯擴大的輪眉，形成肌肉飽滿的視覺感。此外，新車還采用了配有性能輪胎的20英寸鍛造輪轂，並配備了Brebmo紅色四活塞制動卡鉗，增強了視覺效果，有效提高了車輛在行駛過程中的制動性能。
更重要的是，該車配備了光澤黑、絲絨紅、亮白三種車漆，滿足了消費者的個性化需求。
尾部和普通版沒有太大區別。比較傳統的兩側垂直尾燈的布局，配合下方兩側的排氣布局，不會讓人覺得很誇張。
內飾還是和大家非常熟悉的壹樣。T型中控臺和中央扶手區域被許多軟性材料和高級真皮包裹。座椅的拼接更加精致，靠背上方標有“300C”的標記，內飾的質感瞬間顯露。
其余部分，如多功能方向盤，全液晶儀表盤和嵌入式中控面板，都沒有缺席。中控內嵌的車載系統進行了優化調整，支持蘋果CarPlay、安卓Auto等互聯功能，相比老款車型有了相應的提升。
在這個非常強調動力的時代，這款特別版車型將搭載6.4L V8 HEMI發動機，最大功率485Ps，峰值扭矩644n·m，與之匹配的是orqueFlite 8速手自壹體變速箱，0.000 km加速時間僅為4.3s。
看看或者有些消費者認為該車的動力表現並不出色，但要知道它是壹款中大型車，這個成績確實值得我們稱贊。
克萊斯勒300C特別版的誕生是為了慶祝該車誕生67周年。作為該系列停產前發布的最後壹款機型，談論其產品力是不尊重的。畢竟它繼承了克萊斯勒品牌獨特而個性的風格，足以證明它確實具有收藏價值。
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