富豪雪藏60年 1955年法拉利250 GT
法拉利250 Europa GT是法拉利史上最為經典卓越的GT跑車，它的誕生是為了取代法拉利212 Inter，整車的設計由意大利都靈著名的Vignale負責，最早的量產車在1954年的巴黎車展上正式亮相，這款車與法拉利375 America采用了相同的底盤，而動力則搭載3.0升V12發動機。
有這麽壹輛底盤代號0413 GT的法拉利250 Europa GT現身市場，並且即將在5月3日至7日進行在線拍賣，著名的法拉利歷史學家馬塞爾·馬西尼(Marcel Massini)對這輛車進行了特別的研究。
研究報告顯示最初這輛車於1955年10月進行了新車交付，首任女主車主是法拉利品牌最早的贊助人之壹恩裏科·瓦克斯博士(Dr.Enrico Wax)，當時他是Johnnie Walker和Mo t&Chandon（著名威士忌以及香檳）的意大利官方代理商。
據當時的訂單顯示，這輛法拉利250 Europa GT除了擁有華麗的橙色真皮內飾以外，還加入了壹系列獨特的個性元素，比如特殊的音響系統和尾燈進行了細微優化。
作為限量43的汽車，這輛車在意大利最早經典汽車裏面算得上相當低調神秘的，壹般經典車收藏家們都喜歡時不時，帶著它們稀有且價值連城的寶貝，去參加全世界參加各種各樣的經典車活動，讓更多的車迷們看到，並且以此結交朋友。
但是令人意外的是，這輛車在上個世紀50年代末或60年代初被銷往美國。車主是美國加州南部的壹位私人汽車收藏家，從車輛的行駛裏程可以看到，他幾乎沒有真正駕駛這輛汽車。
事實上，通過相關記錄可以查詢到，在大約擁有了十幾年之後，車主把這輛車的車牌註銷，此後這輛車就成為了他私人汽車博物館中的靜態陳列品，其中壹並註銷登記的包括另壹輛法拉利和幾輛那個時代的福特，截至目前這些車牌都沒有進行恢復。
這輛法拉利250 Europa GT處於完全原始的狀態，這使得它成為罕見的時間膠囊。我覺得它不能被稱之為“谷倉發現”，因為實際上它只是從人們的視野中消失了，將近60年時間沒人見過，沒人聽過，從未出現在公眾視野中。
此次拍賣，是它60年來首次公開亮相，也是第壹次進行公開拍賣。
引擎蓋下是壹個3.0升Colombo衍生而來的V12發動機，最大功率217馬力，最高時速為143英裏(230公裏/小時)。1959年意大利汽車俱樂部的貼紙出現在這輛車壹面的玻璃上，甚至發動機艙內的倍耐力軟管仍然是原始狀態。拍賣行認為，這輛車自60年代購買之後就從來沒有被駕駛過，而目前總行駛裏程為3.3萬公裏。
所以這輛車對於那些喜歡欣賞原始時間膠囊的人來說，應該有著十足的吸引力。另外拍賣會描述這輛車為“千載難逢的機會”，因此當然需要壹個完美的價格才能與之句話匹配，拍賣行估計，最終這輛車的成交價可能在220萬至260萬美元之間（約合1400萬-1700萬人民幣）。