市場上的德國品牌。起源於奧迪A6的奧迪Allroad Quattro試圖填補這壹空白，但遺憾的是它像富豪越野旅行車壹樣失敗了。真正的奧迪SUV將於2005年推出，基於奧迪pikes peak Quattro概念車，它像海拔4300米的pikes peak壹樣傲然挺立，或被稱為奧迪A7或奧迪Magellan。
奧迪pikes peak Quattro與大眾途銳和保時捷卡宴共用零部件，比溫文爾雅的大眾途銳更現代，比飽受詬病的保時捷卡宴更美觀。這款車比大眾途銳152 mm更長，可以容納第三排座椅，但為了增加內部的空間感和舒適性，只配備了6個座椅。這輛來自奧迪的遊輪配備了大眾途銳和保時捷卡宴使用的20.6英寸超寬鋁合金輪轂、295系列漏氣保用輪胎、4輪獨立懸架和可調空氣彈簧。獨特的懸架校準裝置結合了無與倫比的駕駛舒適性和操控能力。越野時行駛高度279 mm，在公路上可以自動降低底盤，提高穩定性，減少風阻。
* * *部件包括6速自動變速器、2速分動箱和各種機械電子差速系統。偏航警告設備是奧迪首創的新安全功能。它可以用光學傳感器掃描各種路標，當汽車偏離所選車道時發出警報，方向盤間歇震動。自適應巡航控制裝置是另壹種駕駛輔助設備，它可以自動與前方車輛保持適當的距離。
內飾是功能和奢華的代名詞。第二排座椅和第三排座椅翻轉後形成大貨艙，每位乘客都能享受到充裕的頭部空間、腿部空間和肩部空間。駕駛室裝飾非常高檔，軟皮、拋光日式白蠟木、磨砂鋁飾相互呼應。集成在座椅上的耳機連接到壹對車頂顯示器，中央控制臺包括壹個車載冰箱、壹個連接到筆記本電腦的互聯網接口和壹個DVD/MD娛樂系統。
駕駛室設計經歷了壹場真正的革命——多媒體接口取自全新奧迪A8汽車，儀表盤包括清晰的儀表盤和三維激光光學照明，所有主控制器都略微偏向駕駛員，全長透明車頂由彩色安全玻璃制成。
奧迪pikes peak Quattro搭載4.2升雙渦輪增壓直噴V8發動機，可產生500馬力的最大功率和649牛·米的最大扭矩。0到97 km/h加速需要4.7秒，最高時速249 km/h，美版奧迪SUV的發動機配置包括345馬力的4.2升V8發動機和450馬力的6.0升W12發動機。歐版奧迪SUV的發動機配置包括3.2升V6汽油發動機、3.0升V6發動機和4.0升V8機械增壓柴油發動機。
在拿到“綠卡”之前，奧迪SUV必須“減肥”，將低擋分動器、機械差速鎖等越野硬件從標配減少到選配，用鋁代替鋼制造車身，將自身重量從2177 kg減少到1996 kg。
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