我有壹個朋友，他想買壹臺15萬以內的代步轎車，平時因為公司業務經常要跑周邊城市，偶爾還要回老家，大概有400公裏的路程，問我有什麽車可以推薦壹下？可以看得出來，這位朋友平時用車比較多。
第壹款，比亞迪-秦PLUS DM-i
前不久新款秦PLUS DM-i 2023冠軍版才推出，最低版本只要9.98萬，上市7天的訂單就突破3萬了。
版本選擇方面，建議是指導價14.58萬的23款秦PLUS DM-i 120公裏卓越型，因為它只比超越型貴了1萬塊錢，卻多了壹堆輔助功能（並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後預碰撞等等），所以我覺得還是挺劃算的，畢竟長途駕駛安全很重要。
那要不要選舊款呢？我對比完新舊款參數後發現，舊款同配置的指導價比新款貴8000左右。當然，舊款現在是有1萬上下的優惠，但新款無論是配置還是細節上都進行了升級。
以指導價14.58萬的23款卓越型和15.38萬的21款旗艦型為例，以前的液晶儀表超小氣，現在換成8.8英寸，揚聲器也從6個增加到8個，駕駛輔助也多了居中保持，還有旋轉大屏、座椅加熱等等。
如果舊款只比新款多兩三千的優惠，那我肯定選新款，除非舊款有更大的優惠咯。
第二款，帝豪L Hi·p
它是吉利的壹款插電式混合動力轎車，官方宣稱油電加滿的情況下可以跑1300公裏，續航方面肯定是沒問題的。
推薦的版本是14.58萬的睿版，睿版本來是頂配的，後來又新增的是出行版以及行政版車款，我們平時選擇睿版就可以了。
它擁有L2級別的輔助駕駛，翻毛皮座椅、座椅加熱、360影像等等，這個價位就可以買到，性價比不比比亞迪-秦PLUS低，動力方面還不錯，百公裏加速6.9S。
但目前很多車友實測，在虧電的情況下，純油耗在7L/100km以上，這個還是稍微有點偏高的。不過這車目前優惠很大，在2萬左右，跑長途的話，這車還是可以關註壹下的。
第三款，傳祺影豹混動版
影豹其實已經推出混合動力版本，也是壹款續航超長的車型。打開影豹官方海報妳會看到，在特定的條件下，他們用壹箱油跑了1500多公裏。
我們之前也實測過，130公裏，部分市區部分國道，還有壹半是高速。市區有點擁堵，壹車4個人 在開著空調的情況下，正常駕駛。最後的成績是4.2L/100km，我覺得這個成績非常OK了。
而且它還有幾個駕駛模式可以自由切換，0-60km/h加速是3.4S，已經比很多電車都快了。
版本選擇方面，目前影豹混動只有兩個版本，分別是12.8萬的高能混動版和14.8萬智能混動版，目前該車型普遍有8千元左右的優惠，但作為油電混動車型還是有購置稅的，不想超15萬預算的話，建議選擇高能混動版。
第四款，廣汽豐田雷淩
不可否認日系車相對同價位的國產車，它的內飾和配置非常素。但它也的確非常耐用，經常長途駕駛的話，作為壹個備用選擇它還是OK的。
雷淩相對姐妹車型卡羅拉，它優惠稍微大壹點，大概有2-3萬的優惠。選擇雷淩的時候，妳其實會很糾結，因為它每壹個版本差價不是很大，2000、3000、5000等等，預算多壹些配置多壹點。
建議選擇的話，可以看看14.88萬的雙擎版本，優惠後落地價大概13萬多，配置也相對適中，輔助駕駛也是達到L2級別的。
如果想再省錢壹點可以選擇13.58萬的燃油版本版本，落地大概11萬多，配置差不多，就是油耗稍微高壹點，2萬的差價就看妳是否覺得值得。
提醒壹下大家，現在該車可能是受到新款秦的影響啊，目前的優惠都有上升的趨勢，如果想買該車的朋友，可以多觀察觀察。
最後總結壹下，其實15萬以內的轎車還是很多的，但需要經常跑長途的話，又有400公裏的裏程，這個價位內的電動車都需要中途充壹次電，經常跑長途肯定是不推薦的，所以最合適的還是混合動力車型，畢竟省油。如果是插電式混合動力，還可以充電，短途更劃算。
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