這場戰爭只持續了4天多。如果不是人命和鮮血在那觸目驚心地提醒著世人它的罪惡，不然這場戰爭的荒唐和可笑完全可以讓它被當做戰爭史上的經典笑料來反復講述。
1969年7月14日黃昏，薩爾瓦多向洪都拉斯發起閃電式的空中襲擊。薩爾瓦多此舉壹是想先發制人，二也是空軍兵力不如對方。
說實在的雙方空軍的主力作戰飛機都是二戰時的古董。不過洪都拉斯的主力是14架海盜式F4U戰鬥機和6架C-47，這要強於薩爾瓦多空軍的主力———12架野馬式戰鬥機和6架海盜式FG-1D戰鬥機 開戰伊始，薩爾瓦多空軍力量傾巢出動，連薩爾瓦多航空俱樂部的十幾架噴灑農藥的農用飛機和壹架教練機也出動了。而且部分薩爾瓦多的教練機還安裝了迫擊炮。迫擊炮上天，據說這是世界戰爭史上獨壹無二的。
盡管倉促應戰，洪都拉斯空軍還是立即反擊，出動了壹架C-47轟炸薩爾瓦多的主要空軍基地。這架C-47先飛到太平洋海岸，然後用羅盤和地圖盲目導航至目標上空，投放了14枚50公斤的炸彈。不過，之後薩爾瓦多軍方說，空軍基地的人沒有聽到任何飛機飛過，機場周圍也沒有炸彈落下。離機場55公裏的山谷那裏，倒是有人聽到響動，想來那架C-47飛錯了方向，炸彈全丟到熱帶叢林裏“聽個響”了，還差點沒人聽到。
1969年7月15日壹早，洪都拉斯空軍開始了更大規模的反擊。他們的科林德萊斯少校率領四架海盜式戰鬥機都飛到空軍基地的跑道上空了。但是不知道是洪都拉斯飛行員的水平不濟還是運氣太臭，只有少校大人的壹顆炸彈命中了壹輛運水車、損壞壹個停機窩棚，其他炸彈不是不響，就是不知道扔到哪裏去了。
在這壹天余後的幾輪空中對攻中，洪都拉斯空軍聲稱擊落壹架C-47、壹架野馬，薩爾瓦多壹口否認。戰後清點的結果也表明，洪都拉斯對自己的戰果太過樂觀了，因為薩爾瓦多那架左翼受傷的C-47相當結實，它經過修修補補又上天了，不過那是戰後的事了。
在地面上，洪都拉斯軍隊就不行了，在邊境上幾個地方放了幾槍就開溜，薩爾瓦多軍隊長驅直入，占領了若幹邊境重鎮和通往內地的泛美公路沿線。不過，薩爾瓦多軍隊的挺進沒有多久就被迫停止，因為燃料、彈藥、補給跟不上。
1969年7月16日薩爾瓦多空軍繼續出擊，但壹大早，兩架準備起飛的野馬就自己在跑道上來了個嘴對嘴，導致多處地方受損。
1969年7月17日，也就是戰事第四天，這是洪都拉斯空軍將要永遠念叨下去的日子。因為這壹天，費爾南多·索托上尉擊落了三架敵機，成為中美洲國家歷史上第壹個也是唯壹壹個曾經擊落敵機的飛行員。索托上尉擊落的第壹架和第三架飛機分別是壹架“野馬”和壹架“海盜”，據說這分別是戰爭史上最後壹架在實戰中被擊落的野馬式戰鬥機和活塞式戰鬥機。
薩爾瓦多的飛行員其實技術也不錯，有幾個還是飛特技表演出身，但是在實戰中耍特技就等於送死。 在地面上，洪都拉斯部隊這天也伏擊了壹支冒進的薩爾瓦多部隊，成功地阻止了對方的推進，但最後彈藥打光，沒有能夠把對方趕回去。
1969年7月18日，形勢終於開始對洪都拉斯有利。但此時美洲國家組織的調停開始生效，戰爭結束了。 必須補充的是，7月19日，薩爾瓦多方面向國際上求購的5架野馬到貨，第6架被美國海關以文件不全為由扣下了。而洪、薩兩國到上世紀70年代後期才進入噴氣式戰鬥機時代，洪都拉斯方面的野馬和海盜最終出售給美國的私人收藏家，總算是老有善終。
如此富有戲劇性的戰爭場面無法掩蓋它的兇殘。就這四天的對戰中，雙方死亡人數達3000人，大部分是平民，耗資及損失***達5000萬美元；大約60000-130000薩爾瓦多人被強行驅逐或逃離洪都拉斯；另外，由於兩國武裝沖突，迫使中美洲***同市場癱瘓。雙方貿易完全終止，邊境關閉，航空飛行也中斷了達十年之久。