沒落貴族——Jeep 二次大戰期間?美軍需要壹種輕型越野車來執行復雜的任務?軍方借鑒了Ford、Bantam兩家車型的部分特點?重新設計出了Willys MB越野吉普車?這就是最早的標準化“JEEP”車。 1950年6月30日 “JEEP”被正式註冊為品牌商標。1990年3月22日 第100萬輛Jeep切諾基駛出總裝生產線。經過七個年頭的生產?切諾基在Jeep家族中成為最出色的成員之壹。 1992年Jeep平臺小組提出了“創新壹種能夠在運動性多用途車領域裏獨樹壹幟的汽車”的挑戰口號。新車 型最終獲得了巨大成功?而當該新車被駕駛通過壹個玻璃墻?並介紹給公眾時?壹個新的起點就此開始了。 1993年 Jeep大切諾基?Grand Cherokee?傲然問世?成為豪華四輪驅動車的代名詞。大切諾基新的外觀造型和精細與豪華?再壹次革命性地提高了運動型多用途車的檔次。新水平的技術創新?如頗受歡迎的四輪驅動?使大切諾基開始站在了緊密性運動型多用途車的市場最前沿。直到今天?它仍然保持著四驅領域的領導地位。但是JEEP的車型偏重越野?追求機械可靠性與拆裝快速化?結構粗曠?過於強硬?在舒適性方面始終有所欠缺。這讓它只能定位於熱衷越野的小眾人群。而且在能源日益緊張的現在?JEEP的油耗也是壹個讓人頭疼的問題。無法在越野和舒適間取得平衡?這使得Jeep的銷量受到不小的影響?現在他在業界的位置已經漸顯沒落。
後起之秀——雙龍 韓國雙龍創建於1954年1月。建廠之初以制造公車、消防車等大型車輛起家?而隨著與奔馳的技術合作?在歐美車壇中闖出壹片天地。雙龍於80年代末期開始制造專業的SUV車款?近年來推出內外俱佳的質感更精進的雷斯特、主席等車型?站穩韓國高級國產車品牌的地位。1988年?雙龍首次推出SUV型KorandoFamily?其對本土消費者引起了極大的震動。1991年雙龍與奔馳公司結成戰略夥伴關系?合作範圍涉及汽油/柴油發動機技術轉讓和***同開發輕型商務車等方面。雙龍與德國奔馳技術合作?研發出領先的第三代高壓***軌直噴與可變截面渦輪增壓柴油技術?徹底改變柴油車的弊病?從而在後來的柴油發動機技術領域奠定了世界級的領先地位。並在變速箱與底盤技術方面形成獨特優勢?並以齊全的產品線和創新的外觀設計而聞名業界。1993年雙龍推出MUSSO系列四輪驅動越野車?成為韓國四輪驅動越野車的代表。
2001年?韓國雙龍創造了12.6萬輛的新車銷售佳績?眾所矚目的豪華休閑旅行車REXTON也於同年上市?2002年?韓國雙龍發表了韓國歷史上第壹款SUT運動小貨卡MUSSO SPORTS?在韓國RV領域市場占有率高達46%?成為韓國SUV車壇的領導品牌?2003年?雙龍汽車再度發表了全新改版的NEW CHARIMAN新主席豪華房車及它在2.7升柴油引擎的NEW REXTON新雷斯特?再度大受好評。同時?雙龍還在技術領域獲得突破?成功研發了32位元ECU高智能引擎管理系統。2004年初?雙龍汽車在全球同步發表了壹款新概念的多用途MPV車路帝RODIUS?技驚全球車壇?再次完善了其產品系列?體現其SUV、RV專家的強大優勢。 雙龍SUV車型在越野與舒適性之間取得了較好的平衡?頗有融合路虎與JEEP兩家所長之勢。其SUV常年在歐洲銷量居前。以專業的越野技術與精神?達成“世上無難路?只要有雙龍”的豪情壯誌。樹立了其“世界級SUV專家”的品牌形象。