東風型1205號機車，於1964年1月由大連機車車輛廠制造，出廠後配屬齊齊哈爾鐵路局加格達奇機務段，至2000年6月在加格達奇機務段正式退役後，被保存於機務段內。
東風型1206號機車，於1964年12月由大連機車車輛廠制造，出廠後配屬柳州鐵路局麻尾機務段。1973年4月，麻尾機務段劃歸成都鐵路局，這臺機車轉配屬柳州鐵路局金城江機務段，至2001年退役後移交柳州鐵路司機學校（今柳州鐵道職業技術學院）作為教學用具。
東風型1301號機車，於1966年12月由大連機車車輛廠制造，出廠後配屬烏魯木齊鐵路局柳園機務段。1988年10月，根據鐵道部命令轉配屬哈爾濱鐵路局伊圖裏河機務段，至2000年代初退役報廢。2002年10月，伊圖裏河機務段完成修復了這臺機車，按鐵道部運裝機運電 （2002）1156號電報的要求，無火回送至北京的中國鐵道博物館永久收藏，同時被評定為中華人民***和國國家壹級文物。
東風型2058號機車，於1973年由戚墅堰機車車輛廠制造，出廠後曾經配屬成都鐵路局水城機務段。2000年代初退役後長期存放在昆明機務段內，至2014年進入雲南省昆明市的雲南鐵路博物館保存展示。 巨龍型0001號機車，於1958年9月由大連機車車輛廠制造，出廠後曾經配屬北京鐵路局北京內燃機務段，1972年退役後經鐵道部批準轉配吉林鐵路局吉林水電段，改裝成裝機容量1000瓦的發電車作為鐵路備用發電設施，1988年轉配哈爾濱鐵路局海拉爾鐵路分局伊圖裏河水電段，至2000年代初報廢。
雲南冶煉廠擁有三臺購自昆明鐵路局的東風型機車，其中東風型2026號機車於1972年由戚墅堰機車車輛廠制造，東風型2012號機車於1971年由戚墅堰機車車輛廠制造，東風型1683號機車於1971年由大連機車車輛廠制造，該三臺機車在雲南冶煉廠壹直使用至2000年代末。
廣西境內尚存少數幾臺東風型機車。南寧化工廠擁有東風型1210號、1227號機車；南寧虎邱城北鋼材市場擁有1587號機車；桂林市東郊的桂林東站存放著1846號機車，這臺機車因零部件缺失已無法使用。
深圳羅湖區清水河倉庫附近存放著東風型2207號機車，1967年由大連機車車輛廠制造，目前已重新刷漆。