以下是具體列表(按時間順序排列):
1，第二個十億經銷商集團誕生。
2019年3月22日，汽車經銷商百強集團中盛集團控股有限公司公布，20107，735.7萬元營業收入，成為第二家收入超千億元的汽車經銷商集團。
2.Xi安女車主拿奔馳發動機蓋維權嗎？引起關註
2065438+2009年4月9日“Xi安奔馳漏油門”事件，4s店與車主協商未果，隨後壹名女車主拿著壹輛奔馳引擎蓋在4s店大鬧。後來奔馳和授權經銷商發布了《服務公約》，重申合法合規經營，並敦促全行業關註金融服務費的合理性，采取了壹系列規範措施，重塑了整個汽車行業的秩序。
3.二手車出口政策正式出臺。
2019年4月26日，商務部、公安部、海關總署發布《關於在有條件的地方支持成都二手車出口的通知》。公布北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟寧)、廣東、四川(成都)、陜西(xi安)、青島、廈門第壹批開展二手車出口業務的地區名單。積極穩妥發展二手車出口業務，是激發國內汽車消費市場活力，促進汽車產業健康發展的重要途徑。
4.最高法院“壹退三賠”案引發爭議。
2019年6月28日，最高法898號民事裁定書顯示，最高人民法院裁定經銷商在壹定程度上侵犯了原告的知情權，但不構成欺詐，駁回楊要求經銷商“退壹賠三”共計11000000元的再審申請，經銷商賠償車主1165438
5、重點省市“國六”排放標準。
19年7月起，“國六A”排放標準原計劃2020年7月1日實施，“國六B”排放標準2023年7月1日實施。但《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》在國務院發布，國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的“國六A”排放提前到7月1，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準。國六標準提前實施，汽車生產廠家和經銷商準備不充分，導致大量國五標準汽車需要在7月1前限期銷售。廠家和經銷商只能通過降價來清理國五的庫存，導致汽車廠家利潤大幅下降，經銷商盈利能力惡化。
6.國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》。
2065438+2009年8月6日，國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，其中第十條明確提出，釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購買新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通，進壹步落實全面取消二手車限遷政策，允許符合二手車排放標準的二手車在大氣汙染防治重點區域本省(市)交易流通。
7.平行進口汽車行業已經完全停滯。
2065438年8月19日，商務部、工信部、公安部、生態環境部、交通運輸部、海關總署、市場監管總局聯合發布《關於進壹步促進汽車平行進口發展的意見》。隨後，生態環境部機動車排放監測中心(VECC)監管司對《意見》進行了解讀，認為對於平行進口企業而言，只有獲得跨國公司的全部授權和部分授權，才能完成平行進口汽車國六排放認證，這與開展平行進口汽車試點工作的初衷並不完全壹致，平行進口企業幾乎不可能 這將導致2020年國六實施時，平行進口行業完全停滯，從中國進口的汽車“消失”。
8.龐大集團宣布司法重組。
2019年9月5日，2011國內首家通過IPO在a股上市的龐大集團汽貿集團，市值壹度突破630億元。在壹系列麻煩之後，連續多年位居汽車經銷商百強之首的龐大集團宣布司法重組。重組方案獲得法院批準後，龐大集團主動進行了壹系列大刀闊斧的動作，可見龐大集團對重組的強烈信心。
9.中國大汽車、中盛汽車、郵儲銀行簽署戰略合作協議。
2019 12 18，中國郵政儲蓄銀行作為汽車金融領域的新生力量和金融行業的骨幹力量，與中國大汽車、中升汽車簽署戰略合作協議，強強聯手推進市場開拓和行業深化，為中國汽車市場發展註入了壹劑強心針，為中國汽車產業發展樹立了新的典範。
10，新希望集團進軍二手車行業。
2019 12 21，新希望集團南寧新昌智慧二手車城開業典禮，這是新希望集團在新二手車賽道上的第壹個裏程碑。打造具有標桿價值的全國汽車商業文化綜合體，以二手車行業壹體化運營為使命，為消費者提供二手車消費新場所，打造真正被消費者認可和信賴的市場，並在全國陸續呈現。
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