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為什麽綠皮車在人們的印象中如此深刻?

今天,高鐵和動車走進我們的生活,舒服、便捷、高效。但是,在舊時的某段歲月裏,他可不是交通的主角,當時的主角是綠皮火車。相信現在有了壹定年紀的人,都坐過這種綠皮火車。似乎現在變成了旅遊工具的時候,不要忘記,它以前也是穩坐C位!

現在,我們壹起來回憶,那些年,我們壹起坐過的綠皮火車。

1992年,四川廣安火車站。照片表達的是南下的民工潮,由於人多車少,很多民工只好從車窗擠上車。

四川廣安火車站南下的民工潮

從列車車窗探出頭來的旅客,他們困倦,他們微笑。

1991年,上海開往重慶的列車上!壹家四口擠在過道的壹個狹小空間。

1995年,拍攝於從武漢開往長沙的列車上。由於人太多太擁擠了,壹位光膀子的男子不得不躺在座椅靠背上,為了防止自己摔倒,還抓住上面的行李架。

1996年,從廣州開往成都的列車上。相擁而眠的臥鋪小夫妻。

車廂裏光著膀子聊天的男人

打紙牌消遣的旅客

2003年3月,在河南洛陽開往鄭州的火車上;

列車員向乘客推銷襪子。

2004年11月16日,火車路過福建漳州郭坑;

火車外的商販用竹桿撐起了香蕉等水果販賣。

1995年8月28日,壹名漂亮的女孩舉著花正在歡迎到達北京的綠皮車;

因為這輛列車上有參加聯合國婦女大會的眾多代表。

1995年,齊齊哈爾開往北京的列車上;

女青年吃方便面的,把狗饞的。

1992年,從黑龍江省加格達奇開往古蓮的列車;

壹位占了壹張長椅睡覺的女青年。

2010年6月27日,廊坊站,火車車迷們的沮喪時刻,因為照片中是最後壹趟北京開往上海的綠皮火車。

列車之後將更換為25G型DC600V直供電車,自此京滬間唯壹壹趟“綠皮車”將正式退出歷史舞臺。”

以上就是今天的老照片,有什麽感受,歡迎下方留言,大家壹起交流。

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