1.強制保險:保費越低，損失越大。
這是國家規定車主必須購買的強制保險。只要他們路上有，費率全國統壹。強制保險基礎保費6座以下家庭950，6座以上家庭1100元/年。但是不出意外的話會有折扣，老意外就漲了。車險改革後，各地調整比例差別很大，最多能降到50%。這也揭示了車險改革的壹個大方向:即行車安全記錄較好的車輛，車險保費會更便宜。看下圖:
也就是連續三年沒有發生事故。最便宜的地方可以便宜到475，如果總是有意外，最多能上到1235。妳屬於那個地方，強制保險的保費價格最多降50%，最多漲30%。應該說總體來說還是挺劃算的，理賠金額增加了不少。死亡傷殘最高賠償1.8萬，醫療最高賠償1.8萬，財產最高賠償2000，也就是說最高賠償20萬。比之前的12.2萬多了很多。應該說公益增加了。
2.第三方責任保險:增加了可選的保險範圍。
第三者責任險是指被保險機動車在使用過程中發生事故，造成第三者人身傷害或直接財產損失時，被保險人或其授權的駕駛人依法對第三者承擔的損害賠償責任。
妳決定買多少，這種保險就保多少。原可選範圍為500-500萬元，新規後可選擇65438+萬-10萬元。買的越多，自然溢價越高。但我建議妳至少50萬元起步，不要超過654.38+0萬元。因為三重責任險是真正規避風險的保險，如果撞了豪車，真的會“回到解放前”，對生活質量影響很大。每壹個梯度都是幾百塊錢，但是安全感倍增。第三者責任險保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)*折現系數。三種責任險的保費在保險公司之間略有不同。以下是參考價格:
3.車損險:包裝包含大量附加險。
車險改革指導意見提出，在基本不增加消費者保費支出的原則下，擴大商業車險保障責任範圍。保險變化最大的是車損險。原被盜、無賠償、玻璃單獨破碎、自燃、涉水、找不到第三方責任都打包進車損險的理賠範圍。
車損險的保費和妳的車價有關。妳的車越貴，保險費就越高。保費=(基本保費車價*費率)*折扣系數。不過既然新規後車損險的內容那麽多，費率肯定會相應上漲。壹般肯定比之前單獨買以上所有保險便宜，但肯定會比原車損壞貴。現在找不到各保險公司最新的車損險費率。這是之前的費率，我們就當參考吧。
如果妳覺得打包買太貴，就覺得有點強買強賣的感覺。新規之後，除了發動機水毀，還有壹個特別條款。這是壹個減費險，也就是說如果妳勾上了這個保險，就相當於把打包的車損險裏的涉水險去掉了，保費會減少，但是這部分權益肯定是沒有了。
簡而言之，這次車險改革的三個基本是:價格基本只降，保障基本只升，服務基本只升。可以說是人民的福利！
我是壹個談論汽車保險和營銷的鄉村書商。我只說話，不賣貨。希望能和大家交流。如有疑問，請在下方留言。覺得有用歡迎點贊、關註、轉發、收藏。謝謝妳。
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