應該說大部分網民是從手機的功能開始接觸NFC這個詞的。記得高中的時候，國內市場出現了很多韓國品牌手機，三星，LG，泛泰。當時這些手機在二手手機市場非常活躍。與國產手機相比，這些手機既便宜又好用，受到追捧。這些手機壹般都有NFC功能，我也是在這些手機上開始了解NFC的。
壹般智能手機的NFC可以實現三種功能:讀卡模式、P2P模式、模擬卡模式。
讀取器/寫入器模式
讀寫器模式可以通過與電子標簽的緊密接觸來啟動手機的操作，比如打開網站或者改變手機的設置。近幾年流行的NFC標簽也是通過讀取標簽來改變手機的操作，比如開啟Wi-Fi或者開啟勿擾模式。
P2P模式
P2P允許兩臺NFC設備傳輸，Android 4.0開始加入的Android Beam通過NFC傳輸數據。但是NFC的傳輸速度太慢，所以在Android 4.1中，通過NFC開啟藍牙，然後通過藍牙傳輸數據。但由於效率較低，Android 10中取消了Android Beam功能。
模擬卡模式(卡仿真模式)
卡片仿真模式是最常用的功能。模擬卡模式相當於模擬RFID的IC卡(交通卡)和信用卡。Google Pay、Samsung Pay甚至手機的門禁卡模擬功能都采用這種模式。模擬卡模式要求手機配備安全組件或主機卡模擬。
現在NFC在國產手機中已經相當普遍，而且隨著技術在應用場景上的發展和進步，NFC已經成為壹個非常實用的功能。以下是幾個NFC實際場景:
第壹，社區準入控制
現在有物業管理的小區基本都會安裝門禁，使用卡式門禁進行門禁管理。NFC功能可以模擬門禁卡，即可以復制門禁卡，將門禁卡上的信息復制到手機上，形成密碼密鑰。下次可以開啟手機的NFC功能，靠近門禁鎖就可以輕松解鎖手機。
第二，支付公共汽車費用
這種玩法比較高級。其實就是通過NFC功能支付公交地鐵乘車費用，把手機當公交卡用。這個功能有兩種實現方式。壹種是通過手機NFC將原公交卡信息轉移到手機，公交卡作廢，余額和信息轉移到手機；另壹種是直接在手機裏開公交卡，充值後直接使用。兩種方式的唯壹區別在於，後壹種方式可能保留原卡的功能，但可能伴隨著需要繳納開卡費。筆者實際使用後發現，華為手機錢包裏能開的交通卡，大部分都不需要交開卡費，或者開卡費可以退，壹張卡可以帶走大部分城市。
第三，給公交卡充值
NFC功能雖然提供了乘車支付的功能，但是只供年輕人使用，和稍微年長的人相比，根本不會做。另外，有些城市的公交卡充值不是特別方便，需要去車站完成充值。所以我們可以在家裏用NFC給父母的公交卡充值，而且沒有手續費。壹般來說，支持微信充值比較方便，或者通過專門的公交卡APP完成充值。