也許妳熟悉黛安芬，英國品牌部。先說說吧。我想也許摩托車迷會對這個名詞比較熟悉。黛安芬在摩托車行業很有名。它是世界第七大摩托車公司，至今仍在生產。凱旋汽車公司在歷史上其實和凱旋摩托車公司是壹家人。
1921年，黛安芬收購道森？車，並生產制造該車，型號名稱為凱旋10/20。從此從英國第壹摩托車制造公司躍居汽車領域。
逐漸發展的黛安芬，受到美國大蕭條的影響。1932，因為資金問題，自行車部分賣掉了。1936摩托車部分也賣給了競爭對手Ariel？摩托車組。汽車領域僅存的品牌凱旋也在1939宣告破產。此外，在二戰中，由於德軍的轟炸，汽車生產工廠被徹底摧毀。
1945，凱旋汽車公司被標準汽車公司收購。在標準汽車公司下，黛安芬品牌被打造成當時與捷豹、名爵競爭的運動品牌，然後著名的黛安芬？TR2車型，1960，標準汽車公司獲利蘭？馬達？有限公司並購。
在利蘭的領導下，凱旋經歷了全面的混亂。TR4，？TR4A，？TR5，？生產了TR6和TR7等壹系列輕型敞篷車。在1984？黛安芬品牌消失。
相信看了這些品牌的歷史，妳應該對凱旋的歷史有所了解。當然，這次漢密爾頓的父親拿出了汽車收藏，不僅僅是這六輛車，除了壹些英國老爺車，還有壹些現代車。
其中包括06年的福特GT和06年的奔馳單反？邁凱輪跑車，奔馳SLR由邁凱輪車隊在英國沃金的工廠制造。邁凱輪有長期制造F1賽車和比賽的經驗，在設計上借鑒了2003年的車型。F1銀箭賽車的設計。
是當年的三大車之壹，也被稱為“高速公路上的F1”。？LewisHamilton(劉易斯·漢密爾頓)在沃金的邁凱輪車隊開始了他的F1生涯，所以這輛車對他來說意義重大。
漢密爾頓從小就表現出賽車天賦。他8歲開始練習卡丁車，展示了自己控制速度的能力，贏得了各種勝利。10歲，英國卡丁車全國冠軍。漢密爾頓在1994年的壹次比賽晚宴上與邁凱輪結緣。那時候，他才九歲。他直接去了邁凱輪車隊老板朗恩·丹尼斯，介紹了自己，並表示希望有壹天能為邁凱輪效力。
2007年是漢密爾頓登陸F1的第壹年，當時打的是邁凱輪車隊。該車采用5.5升V8發動機，行駛裏程65，438+065，438+0，000英裏。預估價格在17.5萬-20萬英鎊之間(約合1.53萬元-1.75萬元)。
除了這些，還有壹輛1957的雪佛蘭科爾維特C1，估價7.5萬到9萬？英鎊(約65-78萬人民幣)。
這款車是雪佛蘭的第壹款燃油噴射車。還在1996被運到美國愛達荷州進行全面維修，這也是史上最貴的雪佛蘭科爾維特維修項目之壹。
拍賣行的經理說，這些車都是相當可觀的汽車收藏，希望車迷可以壹次性全部打包，成交後再與前車主及其家人親切見面。
具體型號列表如下:
1932?沃斯利？大黃蜂？三月體？特別的
1960?凱旋？意大利？2000?高性能跑車
1954?吞下去？多雷蒂。跑車
1965?莫裏斯？迷妳？旅行者？德？奢華
1955?吞下去？多雷蒂。跑車
1968?莫裏斯？迷妳？庫珀。S
1957?雪佛蘭？克爾維特？C1
1968?凱旋？TR5
1957?凱旋？TR3/A
1971?拉德福德？迷妳？庫珀。S
1958?奧斯汀？希利？100-6?(BN4)
1977?凱旋？雄鹿？Mk？三？M/OD
1960?MGA？雙胞胎？凸輪
1980?凱旋？TR8
1960?凱旋？TR3A
2006?福特？高性能跑車
1960?阿爾維斯。TD21
2006?奔馳？單反？邁凱輪？雙座四輪轎式馬車
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