主要是領導不會開手動擋。只有不付出回報的東西，不可能永遠存在。堵車的時候手動擋還是太累。
歌詞說“得不到的永遠在騷動”。
賣了車，我以為可以停壹段時間。但是，刷車庫就像吸毒壹樣。車壹賣完，就開始天天刷。但福克斯ST擁有後，對所有手動擋車型和民用鋼炮(包括GTI、尚酷等)免疫。).
目標是回歸自動豪華鋼炮，預算還是1.5萬，最高20萬。迷妳？還是首選s，其次是寶馬1系，最好是125i。老款MINI？s便宜，但是配置太過時；雖然新MINI動力還可以，但是三缸不喜歡；新款S車數量少，價格貴；1部門很多，但是太沒有人情味了。
這就讓人猶豫了，於是就把目標放寬到了駕駛感好的車。那可不少，比如F30的328i，捷豹XE，浴友ATS-L，老款Cayman，S3等等。
每天睡覺前刷車庫，幻想買這輛車那輛車。這不再是草了。這叫我心中的大草原。
緣分不期而遇。
每天刷車庫很有用。太意外了，遇到了寄售的M235i。全方位滿足需求:豪華、自動變速箱(8速ZF、頂級AT)和4.9秒鋼槍。包括以下屬性:直六，後驅，兩門無框，新iDrive+大屏(對比普通1系和2系)。
兩個字:心跳；就是價格超預算，要26萬。
於是我開始努力說服領導理智壹點:二手車不看價格，買價和賣價的差價就是成本。只要買的便宜，就是賺的。看，我上了壹輛ST......
領導:拿著。
說服自己用了五分鐘，說服領導只用了1分鐘。看來我的說服技巧還可以，當然也可能是品牌和顏值起了決定性作用。領導過了這壹關，接下來的過程就壹帆風順了，砍價、交錢、提車的過程就不多說了。
提到壹個插曲
把車拿回家後，知道寶馬的車鑰匙因為我有E90，可以存儲很多設置，就想把副鑰匙拿出來設置壹下。但是沒想到全新的車鑰匙打不開門，而且兩把鑰匙看起來不壹樣，讓我有點疑惑。後來找了咨詢師黑皮壹探究竟。黑皮的顧問也是前前後後查了半天，確定不是諾諾這邊出錯，而是給了我壹個價值1500的鑰匙匹配服務。
感謝黑皮，希望大家以後提車的時候檢查壹下鑰匙。
車開了半年了，我只有壹個感覺。這是壹種“除草劑”。這半年我基本告別了車庫。不是我不想刷，而是我很煩——沒有車能超越。
寶馬最小的車身，最強的動力(真m和750i除外？760i，還有幾乎看不見的X5？50i)，除了M所有的寶馬都比不上。M135i沒有它漂亮。M2十幾萬，但是底盤不夠舒適，發動機還是老樣子。S3和A45確實很快，但四驅很無聊，四門沒有兩門個性。
同級獨壹無二的後驅
只有六個同級別的氣缸
同級獨壹無二的雙開門
聽說替代的要做前驅了，那這不是絕版了嗎？本來打算壹年後換車，現在越來越喜歡，決定收藏。畢竟mini常見，M235i不常見。
這次買車，我堅信壹步到位的消費會省時省錢(或者說不會多花錢)。壹次性把心裏的草清理幹凈，省去了很多麻煩。像我現在，不僅對各種小鋼炮免疫，而且把自己的SUV換成X5的想法也基本消失了(市面上的X5基本都是N55)。讓這輛舊車再用幾年。
我之前說過，二手車的成本取決於買賣差價，我們來算壹筆賬。
買車的壹些費用是固定的:
轉讓費大概是1500(壹年換車的話要算進去)。
家裏停車費3600(大城市比較貴)。
交強制保險950。這些是6k。
如果我買壹輛118i的16的高檔車，要16-17萬，看起來省了65438+萬。
假設118i每年貶值15000，M235i每年貶值25000。這樣每年買118i的費用是21000，買M235i的費用是31000。
壹年多花壹萬，卻可以享受路人和範冰冰的差距。更何況妳開的是118i，看了M235i妳心裏會不長草嗎？......
(當然，節省下來的654.38+萬元的利息成本，上面還沒有計算。但只要妳不提，很多領導都不會想到，我也只能幫到這裏了)
願妳早日找到屬於自己的範冰冰！
復活節彩蛋
我覺得我是最快的卡丁車車手，所以不願意打。
不是這樣的。......
也不是這樣。......
就是這個！
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