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依維柯氣缸蓋拆卸流程

依維柯中缸漏油是常見現象,因為隨著時間的推移,墊片會逐漸老化而漏油。當然,嚴重的話需要更換。雖然問題不大,但需要拆下發動機更換墊片。通過詳細的記錄和拍攝,我們可以探究依維柯寶迪2.8T發動機的內部細節。喜歡機械和柴油機的朋友不要錯過!

來吧,開始吧。

拆下保險杠

準備移除正面

很像變形金剛,對吧?

放防凍液,還挺幹凈的。

江陰的渦輪,去年換的,挺好的,裏面很幹凈。

取下水箱

冷凝器不能拆卸,不然又要加氟了。

取出心臟

和變速箱壹起拿出來。

拆遷成功,哈哈

妳可以看到泄漏的位置。

=

凸輪軸上蓋也有壹些泄漏。

渦輪機的另壹個特寫

將變速箱與發動機分開。

暴露壓板

我自己開離合6萬多公裏,基本沒有磨損。

可以看到變速箱的換擋撥叉。

掛起引擎。

拆下油底殼,露出機油泵。

從下面看。

拆卸機油泵。

上蓋也是打開的。

露出凸輪軸,挺幹凈的,哈哈

更換上蓋墊片並粘合。

打開底部,露出曲軸。

其實發動機沒什麽問題,只是這些墊片因為老化需要更換。

油底殼也很幹凈,簡單清洗壹下就會露出本來的樣子,因為我的車基本都是跑的比較高,使用環境比較好。

開始裝貨。

把心臟送回原來的位置

寶迪的爪墊位置很難重新定位發動機。

終於,完成了。加滿機油,發動汽車。壹切正常。明天我們就要出發去安徽上海了,1200多公裏等著我們。

AION LX Plus後排堪稱手臂大小的大空間。

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任剛5011

依維柯很驕傲。

1

厲害!下來要多少錢?

2014-09-18 06:05回復沙發

北方老豆

依維柯很驕傲。

謝謝分享。期待試運行後的報告。跑了6萬,所以漏的厲害?

2014-09-18 08:55回復板凳

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