當德國性能車橫掃各站比賽時，廉價的JDM走的是“獵槍幹炮”路線，價格也不貴。但現在在中國，這些本該走平民路線的車型卻壹直在漲價，逐漸成為有錢人的玩具。
馬自達MX-5
水貨價格:35-43萬元左右。
目前馬自達能在國內買到的JDM新車，或許只有MX-5，而且只能在平行進口車商那裏買到。而且價格明顯高於當時的標準車型，均價在40萬元左右(此前國內4S價格為29.98-34萬元)。我相信，努力提高價格的MX-5，都是有堅定JDM信仰的人。
目前馬自達MX-5在海外已經更新到2023款，其KPC運動姿態控制系統依然是核心賣點。這套系統可以在轉彎時對內後輪進行軟制動，從而減少車身側傾，使MX-5貼近路面。但目前，MX-5並不是唯壹采用該技術的馬自達型號，因為新上市的CX-60也采用了該系統。
2023款MX-5保留了自然吸氣2.0升汽油發動機，動力數據沒有變化。這臺四缸自吸發動機在7000轉/分時可以產生181馬力，在4000轉/分時可以產生205n·m的扭矩。同時，新車仍可選擇六速手動或六速自動變速箱。
本田思域TYPE-R
官方售價:42萬元
思域TYPE-R，最初的JDM鋼槍，終於來到了國內市場，雖然有點晚。但新車也很有可能是最後壹代純燃油思域Type-R，也許下壹代真的會變成奔馳AMG C63那樣的混動或者純電動車型。
新壹代思域TYPE-R的核心賣點是六速手動變速箱，自動匹配速度。飛輪更輕，本田也做了壹些優化和調整，換擋行程更短，驅動動力輸出更好。也更直接。
這壹代思域TYPE-R(FL5)沿用了FK8的2.0升VTEC渦輪增壓直列4缸發動機，代號為K20C1。雖然排量只有1995cc，但本田通過優化渦輪葉片提高了渦輪增壓值，使得扭矩輸出範圍更廣，效率更高。
豐田GR86
官方售價:33.86萬-35.86萬元
豐田GR86是GR品牌在中國展出的第三款產品，但卻是正式推出的第二款產品(GR Yaris展出較早)。與推出的首款GR產品——GR supra相比，GR86的價格更低，短期內應該是最“親民”的GR車型。不過目前經銷商環節不同區域有不同的加價，這款車應該落地40多萬。
動力系統方面，GR86搭載斯巴魯2.4升自然吸氣水平對置四缸發動機，搭配6速手動變速箱或6速自動變速箱。與老款相比，動力性能有了明顯提升，而動力響應受到了更嚴格的排放法規的制約，但並沒有退步太多。
豐田GR86保持了前縱後驅的驅動形式，而底盤懸掛方面，新車將與新斯巴魯BRZ有所不同，使用更多的鋼制零件，後輪軸也將采用來自上壹代車型的改進設計，而不是改款BRZ，但據說操控感會比BRZ更好。
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