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修車換下的這幾個零件,記得要帶走,壞了也能賣錢!

車輛發生故障,就要送去維修店檢修,零部件壞了就換壹個新的,這無可厚非。但很多人都不知道,有壹些壞掉的零部件也能賺不少錢。大多數人都覺得,零件都壞了,還有什麽價值呀?

但妳們錯了,有經驗的司機就知道,修車時換下來的壹些零件還是挺值錢的,就算是壞了也要帶走。賣掉後可以賺個壹兩千,最起碼還能再買壹輛電動車,或者買壹部不錯的手機。

1、三元催化器

三元催化在車輛的排氣筒上,這是汽車上壹種尾氣凈化裝置,可以將有害氣體轉化成二氧化碳或者是水。這個零部件中含有很多貴重金屬,更換壹次起碼要花壹兩千,貴的可能三四千。

三元催化需要更換並不是裏面的貴金屬被消耗光了,而是活性達不到標準,凈化能力出了問題,裏面還是含有很多貴金屬的,如果將換下來的三元催化器賣掉,最起碼能賣個大幾百元。

2、輪胎和輪轂

汽車的輪胎是采用橡膠所制成,就算輪胎破了爆胎了,拿去廢品站賣廢品也能賣點錢。輪轂就更不用說了,壹般是鑄鐵或者鋁合金的,都是金屬材質,壞了的拿去賣廢品,沒壞的掛二手市場.4條輪胎和4個輪轂,怎麽也能賣個兩三百。

3、汽車電瓶

蓄電池在反復充放電過程中性能會逐漸降低,時間壹長就會出現充不進電等問題,需要進行換新。換下來的蓄電池還是值錢的,壹般賣到幾十到壹百都沒啥問題,壹般是賣給那些專門收購蓄電池的人。

某些“專業”人士,可以通過重新加註電解液等技術手段,對車載蓄電池進行翻新,100元收,翻新50元,賣出去300元,凈賺150。

4、汽車發電機

發電機由發動機帶動進行發電,為點火啟動後的車輛提供電力。這個設備就算是壞了的也比較值錢,因為發電機裏面的線圈是由銅絲繞制而成的,光賣個材料錢都不便宜,並且被修復之後,以二手形式在維修渠道中使用掉,找到合適的買家,回收價幾百塊都是正常的。

日常總結

誰還不是勒緊褲腰帶過日子呀,能省壹點是壹點嘛!大家看完這篇文章,趕緊收藏起來吧,記得這幾個零件拆下來,可以帶走賺點私房錢!賣的錢給孩子買根冰棍、給老婆買支口紅、給自己換臺手機不香嘛?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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